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Vecchio 31-05-2006, 11:18   #1 (permalink) Top
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Data Registrazione: May 2006
Messaggi: 58
PROSSIMAMENTE MI ARRIVERA' UN FUNTANA 90 PRODOTTO DA HANGAR 9

PRIMA DI COMINCIARE L'ASSEMBLAGGIO VOLEVO SAPERE QUALI ACCORGIMENTI / MODIFICHE / PRECAUZIONI BISOGNA ADOTTARE PER FAR SI' CHE IL MODELLO NON DIA PROBLEMI/ROTTURE IN VOLO.

P.S: COME MOTORIZZAZIONE PROPENDEVO PER UN SUPERTIGRE G90 O 2023....PARERI IN MERITO?!?!
Andrea 17 è offline   Rispondi Con Citazione

Vecchio 31-05-2006, 12:33   #2 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 2.754
ciao, bell'aquisto!

in merito ad accorgimenti\modifiche non c'è nulla di particolare, a parte montare servi da almeno 80Ncm su Alettoni e deriva e 65 Ncm sul profonditÃ* (altrimenti rischi il flutter), anyway sono giÃ* state spese molte parole su alcune discussioni qua... tipo:

<font class="linkpost">http://www.baricentrorc.net/forum/in...showtopic=1478</font>

<font class="linkpost">http://www.baricentrorc.net/forum/in...?showtopic=893</font>

i motori non li vedo bene, con il g90 non hai abbastanza potenza, che avrai con il 2023 che però non è proprio una buona scelta... su un modello di questo genere molto meglio un 4t

ciao



ps: sui forum scrivere tutto maiuscolo equivale ad urlare...
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 13:21   #3 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: May 2006
Messaggi: 58
Grazie delle informazioni.....per il motore so che il 2 tempi non è il massimo ma ormai sono 6 anni che volo con quelli e non ti nascondo che con l&#39;unico 4 tempi che ho (OS 120 S-II P) ogni tanto ho qualche problemino di "orecchio"!

Il G90 non basta?!?!? Mi tiene il hovering un UCD 90 col pieno di benzina a poco più di metÃ* gas.....il funtana è forse più pesante (finito non dovrebbe pesare 4 kg....come l&#39;UCD)?!?!



Come vedi ho smesso di urlare....si è finalmente sbloccato il Caps Lock!
Andrea 17 è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 13:27   #4 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 2.754
<div class='quotetop'>QUOTE(Andrea 17 @ 31/05/2006, 14:21) [snapback]11685[/snapback]</div>
Citazione:

Grazie delle informazioni.....per il motore so che il 2 tempi non è il massimo ma ormai sono 6 anni che volo con quelli e non ti nascondo che con l&#39;unico 4 tempi che ho (OS 120 S-II P) ogni tanto ho qualche problemino di "orecchio"!

[/b]
strano, gli os di solito sono buoni motori... in ogni caso non ti avrei consigliato un os120 perchè è pesante e poco potente...

<div class='quotetop'>QUOTE(Andrea 17 @ 31/05/2006, 14:21) [snapback]11685[/snapback]</div>
Citazione:

Il G90 non basta?!?!? Mi tiene il hovering un UCD 90 col pieno di benzina a poco più di metÃ* gas.....il funtana è forse più pesante (finito non dovrebbe pesare 4 kg....come l&#39;UCD)?!?!

[/b]
ho visto anche io lo ucd in hovering col g90, ma il funtana è mediamente 0,5kg in più dello ucd... la leggerezza non è il suo maggior pregio...

se ce la fa è proprio impiccatissimo

se non vuoi prendere un 4t potresti provare il nuovo os120ax

<div class='quotetop'>QUOTE(Andrea 17 @ 31/05/2006, 14:21) [snapback]11685[/snapback]</div>
Citazione:

Come vedi ho smesso di urlare....si è finalmente sbloccato il Caps Lock!

[/b]
:ok:
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 13:49   #5 (permalink) Top
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Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 305


secondo me ti conviene un 4 tempi
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 13:50   #6 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 305
lascia perdere il 120 ax, non che sia un cattivo motore, ma per fare 3d ci vuole un 4 tempi, e&#39; piu&#39; regolare e preciso, si riesce a dosare meglio il gas, col 2 tempi quando l&#39;aereo e&#39; appeso all&#39;elica a volte e&#39; piu&#39; macchinoso trovare la posizione giusta del gas, a quando troppo, a quando poco, che p...e. il 120 ax lo ha un mio amico su lo show time, e ha gia&#39; deciso di passare al 4 tempi.

poi considera che un 120 ax costa circa 320 euro, a quel punto ci schiaffi un saito 125 su ebay lo trovi a 280 euro circa. ma se sei disposto al 120 ax a quel punto con 398 euro ti prendi un ys 110, macchinoso da carburare agli inizi, almeno per me e&#39; stato cosi&#39; ma poi una volta carburato e&#39; una belva, non si spegne mai, di una regolarita&#39; paurosa.

Io come te&#39; ho il f90 e con ys 110 si assicuro che vai da dio.
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 14:21   #7 (permalink) Top
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Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 2.754
320 €????

e che ha, pistone e cilindro in oro e carter in platino?
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 14:47   #8 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 305
eeeehhhhhhhh si davide, chi lo vende al miglio prezzo e&#39; x3models a 259 euro.
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 31-05-2006, 14:52   #9 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 2.754
beh giÃ* è più ragionevole...
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 01-06-2006, 13:24   #10 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: May 2006
Messaggi: 58
Come servi per le parti mobili potrebbero andare bene i Futaba 3305 (8,9 Kg 0,15 sec) BB metal gear alimentati a 6V o per 47 € cadauno c&#39;è qualcosa di meglio in giro?!?
Andrea 17 è offline   Rispondi Con Citazione
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