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Vecchio 18-08-2006, 20:42   #1 (permalink) Top
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CIAO GENTE!!!!!



acci mi accingo all'atterragio col mio funtana 90 ma mentre si avvicina noto che manca una ruora sul carello, c...o. e mooooo!!!!!



niente aterro e come il modello cocca il terreno striscia e poi gira su se stesso accapotando in aventi!!!!!



danni, elica rotta e nanna motore filata.



pazienza!!!!!!!!



la mia domada e questa, devo cambiare la nacca e mi e' spontaneamete sorta la domanda, e se monto il motore a testa in giu, non devo fare + il foro laterale per il coperchio punterie, e ci guadagno in estetica!!!!!!



riposizioni il castello morore con i nuovi fori e via.



che voi sapite, la mia domada e rivolta a tutti coloro che praticano 3d, ci sono problemi nel funtana 90 a montare il mio ys 110 a testa in giu!!!!



o e previsto il montaggio con la testa di lato per forza???



in pratica se lo metto a testa in giu ho problemi nel fare 3d?
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione

Vecchio 18-08-2006, 21:34   #2 (permalink) Top
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secondo me hai solo 1 vantaggio: sposti il baricentro verso il basso e quindi avrai un harrier più stabile, le ali oscilleranno di meno (hai presente la differenza che passa fra il positivo e il negativo? è dovuta a quello)



anyway anche io ho perso una ruota in decollo 2 settimane fa, in una manifestazione

vabbè, sono sceso in paracadutale e ho contenuto i danni!
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 18-08-2006, 21:39   #3 (permalink) Top
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quindi non c'e' nessuna controindicazione posso tranquillamente montare il motore a testa in giu, sai pero' in tanti video che ho visto sul funtana 90 tutti avevano il motore di lato!!!
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 18-08-2006, 22:26   #4 (permalink) Top
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direi di si...

anche io li ho visti tutti rovesciati, ma perchè loro ti dicono di fare così sul manuale... mica per altro
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 18-08-2006, 22:50   #5 (permalink) Top
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Messaggi: 305
hai visto video con il motore rovescito in basso!!!! io mai erano tutti di fianco
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 19-08-2006, 23:14   #6 (permalink) Top
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Messaggi: 2.754
scusa, intendevo che anche io li ho visti tutti a 90°
davide.pasq è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 20-08-2006, 20:32   #7 (permalink) Top
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Messaggi: 64
qualche spanciata, tocca e vai (o tocca e resta) un aterraggio brusco minimo ti parte la testa dove ce lo scarico . come al collaudo del mio katana che si e' spento a bassa quota atterando fuori pista si e propio preso una buca strappando via il carrello e con l erbaccia mi ha forato le ali (per fortuna non ho messo il motore in giu perche cerano pure i sassi)

ciao
massifly è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 28-08-2006, 22:34   #8 (permalink) Top
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allora che mi consigliate, a 90Ã* devo ribucare la buova nacca, atesta in giu' l'estecita e molto miglio e secondo me i pesi sono + bilanciati!!!!!



che faccio????????



nessuno lo ha mai montato a testa in giu?



conoscete qualcuno o magari qualche link online ch eparli di cio'
emocabras è offline   Rispondi Con Citazione
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