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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jun 2005
Messaggi: 64
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facilmente lunedi vado a vedere se riesco a ritirare il motore 3mintor, e' non so bene a cosa ritirare: avrei pensato al 75 bicilindrico ma poi il modello? dovrei star sui 230 di ap alare con un peso di circa 10kg, pero e' una categoria un po balorda dato i costi e sup. alare e vale la pena allora andare su un modello da 260 di ap al. con un altro motore piu' grande. se no tenedo il 75 che mi piace sara indicato per un modello di ap. al. di 2,15 che mi costerebbe anche di meno( non ha bisogno impianto radio particoleggiato).
tenendo conto che un extra da 260 ce l ho avuto gia ma che casino a metterlo sulla macchina, mi piaciono modelli da 3d,ma che non perdono precisione sul volato tradizionale. sono abbastanza indeciso mi aiutate a far una accoppiata motore e modello??, naturalmente arf. di buona fattura. scusate il casino ma a far i conti con i soldi, un buon modello e gli ingombri sono ad un punto cieco . grazie ciao |
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#3 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jun 2005
Messaggi: 64
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come risposto altrove ci avevo pensato ma il dubbio e che se vola come il 200 che quando prende velocita perde la qualita di un volo tradizionale.
mi piacerebbe sentire parere di seba ma penso che su un email nemmeno mi rispondera, poi il detto ogni bello di mamma sua... se mi rispondera.. booo. ciao |
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#4 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 1.042
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L'extra 330 2.3 metri della composite potrebbe andare bene con il 3M 75. Io lo uso con lo ZDZ 80 e anche se non è un funtana, nel volo 3D va molto bene, e quando prende velocitÃ* rimane precisissimo! Ci si può fare tranquillamente il programma di acrobazia.
__________________
Rock'N'Roll + MVVS26:76: Yak54 + MVVS45 Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80 Katana S 260 + 3W106Comp |
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#6 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jun 2005
Messaggi: 64
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estremefligt ho visto ora l extra 330( futaba scheme) 230. ap alare mi gusta ma con 10 kg. dichiarato da loro (se e' vero) col 75 non sara un po scarsino. mi baso sul extra 260 (jonatan) che avevo col 3w. 100 e pesava 12,500 kg e in overing non era poi il mass a portartelo via. idem con lo sukoi 250 (jonatan).
ciao |
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#8 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jun 2005
Messaggi: 64
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molte grazie davide in questi 10 minuti mi son deciso cosa fare ok per il 75 3m. e per il bel extra e lascio l idea del funtana 220.
a rigrazie pero mi sa che tra un po vi rompero un po le ball con sto modell. ciao |
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#9 (permalink) Top | |
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Redazione
Data Registrazione: Mar 2004
Luogo attività: G.A.B. Bergamo
Residenza: Dalmine - Milano Bovisa Politecnico
Messaggi: 3.350
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<div class='quotetop'>(massifly @ 29/10/2006, 22:55) [snapback]14286[/snapback]</div>
Citazione:
Ciao Massimo, ma dove ci voli con quel 3m??
__________________
Andrea Lombardi Webmaster di Spazioaereo.it |
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#10 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jun 2005
Messaggi: 64
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e' un 2,30m. comunque non
di sicuro a grassobbio che si sta degradando sui 4 deproncini. anche se ci vado di dom. matt.(volonta daltrui che non sono interessati in questo campo se ci sarebbe qualqun altro non saresti obligato a volar con un max di motor. di 120 di sicuro) .a ghisalba non penso. volero a urgnano che e' un campetto nuovo con una scadretta di persone affiatate divertenti e che volano non panchinari che rompon... senza nessuna regola eccetto del buon senso. ma tu dove vai?? datti una mossa fai tira fuori al babbo un po di dener per un bel modewllino.scherzo. ciao |
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