Harrier 3d 46

[emocabras]

apro questo post per darmi le mie impressioni di questo fun fly classe 46 rivale del + basonato u-can-do. il modello in questione e' l'harrier 46 prodotto dalla seagull model. avevo in scatola il modello gia' da un po' e tra giovedi e vennerdi scorso l'ho montato. la scayola e la classica arf, non manca nulla, carrelli, tiranteria e c'e' pure un oggiva in plastica. il legno utilizzato per la costruzione e' molto buono, la balsa mi e' sebratta ottima migliore di quella utilizzata dall'hanger 9 sul funtana 90.

Il modello e' abbastanza leggero, e lungo 144 cm con apertura alare di 125 cm, un po pochini. oltre al legno di ottima fattura, anche gli accessori sono nelle media, il carrelino di coda e veramente ottimo.

le ali sono a baionetta e cio' permette di portare al campo questo modello insieme ad un altro di piu' grandi dimensioni.

ho assemblato il modello con lo yamada ys 63 che avevo gia' nel casetto.

il parafiamma non ha disassamenti, ma come mio solito fare non ho aggiunto rondelle ne spessori, gli aggiungero dopo il collaudo che da un idea di quanto il modello tiri a sx e a cabrare.

la tiranteria da 2mm ma per i piani di coda le aste da 2mm non mi convincevano in quanto troppo lunghe e soggette a flessione sotto sforzo.

ho montato aste da 3 mm. i servocomandi sono tutti jr5077 eccetto il gas un vecchio ma sempre funzionale hs 311. pacco batteria da 1400.



o colaudato il modello domenica provando solamente pasaggi lenti e qualche hovering alto (quasi impossibile a causa della forte tendenza dello ys 63 con apc 13x4w a tirare a sx il modello) ma era chiaro visto che non avevo dato disassamento.



comunque il modello e uno spasso e son sicuro che col giusto dissasamento e c.g il diverimento e' assicurato con hovering infiniti etc etc.



qui sotto il link de collaudo un voletto tutto passaggi e intenzioni di hovering a una certa altezza (quasi impossibili) per c.g. troppo avanzato e disasamento motore a zero, col cabra tutto tirato tendeva sempre a buttare giu' il muso!!







domenica prossima lo riprovo con qualche grado di disassamento a sx e a picchiare e col c.g. piu consono a fare 3d!!!!!!!!!



OTTIMO MODELLO AL + BLASONATO U-CAN-DO

<div class='quotetop'>(emocabras @ 6/02/2007, 21:32) [snapback]17027[/snapback]</div>

apro questo post per darmi le mie impressioni di questo fun fly classe 46 rivale del + basonato u-can-do. il modello in questione e&#39; l&#39;harrier 46 prodotto dalla seagull model. avevo in scatola il modello gia&#39; da un po&#39; e tra giovedi e vennerdi scorso l&#39;ho montato. la scayola e la classica arf, non manca nulla, carrelli, tiranteria e c&#39;e&#39; pure un oggiva in plastica. il legno utilizzato per la costruzione e&#39; molto buono, la balsa mi e&#39; sebratta ottima migliore di quella utilizzata dall&#39;hanger 9 sul funtana 90.

Il modello e&#39; abbastanza leggero, e lungo 144 cm con apertura alare di 125 cm, un po pochini. oltre al legno di ottima fattura, anche gli accessori sono nelle media, il carrelino di coda e veramente ottimo.

le ali sono a baionetta e cio&#39; permette di portare al campo questo modello insieme ad un altro di piu&#39; grandi dimensioni.

ho assemblato il modello con lo yamada ys 63 che avevo gia&#39; nel casetto.

il parafiamma non ha disassamenti, ma come mio solito fare non ho aggiunto rondelle ne spessori, gli aggiungero dopo il collaudo che da un idea di quanto il modello tiri a sx e a cabrare.

la tiranteria da 2mm ma per i piani di coda le aste da 2mm non mi convincevano in quanto troppo lunghe e soggette a flessione sotto sforzo.

ho montato aste da 3 mm. i servocomandi sono tutti jr5077 eccetto il gas un vecchio ma sempre funzionale hs 311. pacco batteria da 1400.



o colaudato il modello domenica provando solamente pasaggi lenti e qualche hovering alto (quasi impossibile a causa della forte tendenza dello ys 63 con apc 13x4w a tirare a sx il modello) ma era chiaro visto che non avevo dato disassamento.



comunque il modello e uno spasso e son sicuro che col giusto dissasamento e c.g il diverimento e&#39; assicurato con hovering infiniti etc etc.



qui sotto il link de collaudo un voletto tutto passaggi e intenzioni di hovering a una certa altezza (quasi impossibili) per c.g. troppo avanzato e disasamento motore a zero, col cabra tutto tirato tendeva sempre a buttare giu&#39; il muso!!







domenica prossima lo riprovo con qualche grado di disassamento a sx e a picchiare e col c.g. piu consono a fare 3d!!!!!!!!!



OTTIMO MODELLO AL + BLASONATO U-CAN-DO

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:exclaim:





:mah: ......, nel senso difinitivo che è meglio dell&#39;U-Can-Do 46 della GreatPlanes??? :huh: Caspita! Ci posti foto dell&#39;Harrier?





:thanks222: :ciaociao00:

[emocabras]

non che sia meglio dell&#39;u-can-do ma e&#39; un ottima alternativa, la balsa mi pare di ottima qualita!!! le ali sono a doppia baiotetta con 2 viti in nylon per ogni ala, e cio&#39; ne pregiudica la migliore trasportabilita&#39;. le ali noso molto corte 1,25 per 1,40 di lunghezza, io per ora l&#39;ho solo collaudato domenica, dando pocche escursini, agli alettoni e gia era discreto, con le escurioni al massimo gia&#39; mi immagion e che frullini!!!!



appena posso probabilmente domenica, faccio le foto, comunque il modello ha capottina in fibra, carene ruote in fibra, un bellisimo e funzionale ruotino di coda, l&#39;estetica e molto carina, alla fine del filmato se lo hai visto si vede il modello da vicino, molto carinlo.

lo yamada 63s su questo modello e veramente uno sballo, comunque domenica dopo che avro disassato per bene il motore e arretrato il c.g potro darvi maggiori informazioni sulle doti di volo

<div class='quotetop'>(emocabras @ 7/02/2007, 14:00) [snapback]17048[/snapback]</div>

non che sia meglio dell&#39;u-can-do ma e&#39; un ottima alternativa, la balsa mi pare di ottima qualita!!! le ali sono a doppia baiotetta con 2 viti in nylon per ogni ala, e cio&#39; ne pregiudica la migliore trasportabilita&#39;. le ali noso molto corte 1,25 per 1,40 di lunghezza, io per ora l&#39;ho solo collaudato domenica, dando pocche escursini, agli alettoni e gia era discreto, con le escurioni al massimo gia&#39; mi immagion e che frullini!!!!



appena posso probabilmente domenica, faccio le foto, comunque il modello ha capottina in fibra, carene ruote in fibra, un bellisimo e funzionale ruotino di coda, l&#39;estetica e molto carina, alla fine del filmato se lo hai visto si vede il modello da vicino, molto carinlo.

lo yamada 63s su questo modello e veramente uno sballo, comunque domenica dopo che avro disassato per bene il motore e arretrato il c.g potro darvi maggiori informazioni sulle doti di volo

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:exclaim:





......, trovo piacevole ed interessante la Tua disamina sulle differenze e sui materiali dei due modelli, se mi permetti, non c&#39;è che dire: bravo! Allora, aspettiamo reportage del volo di domenica......





:ciaociao00:

[emocabras]

ho portato + indietro cg ora il modello va' meglio, c'era un po' di venticello tende a buttare sepre un po' giu' il muso, forse il cg va' arretrato ancora un po' pero' gia cosi' e molto + reattivo ai comadi di coda

[davide.pasq]

bravo emo

[emocabras]

bravo si far per dire ne devo mangiare ancora panini per arrivare ad eseguire bene un programma 3d, comunque ultimamente sto imparando ad aquisire molto controllo sul modello e mi sto' rendendo conto che i pollici anno la reazione giusta in quelle manovre a bassa quota dove non ci devono essere incertezze e i movimenti dei pollici devono essere immediati

precisi e senza esitazione.



speriamo di arrivare ad ottenere discreti risultati