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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jul 2005
Messaggi: 39
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Ciao a tutti, qualcuno ha mai provato o visto volare questo modello: Jamara - Expert 3D Fun Fly http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...descref=Expert
quali sono le vostre impressioni? va bene per il 3d? è resistente? grazie per le risposte |
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#3 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Aug 2007
Messaggi: 435
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non dargli retta!io ed il mio amico l'abbiamo da circa 1 anno,
il modello vola da dio! devi fare solo una modifica: -piano di coda,o metti 2 listellini di carbonio o lo rifai con tavoletta da 8 attenzione solo il piano di coda no i cabra, se vuoi altri chiarimenti mandami un e-mail zady1970@yahoo.it o 329/873271 come ti dicevo,io volo con un 904t e va da dio,con 99€ quel modello fa tutto a dimenticavo io ho la batteria a 10cm dietro la fine dell'ala!e l'overing lo fatto domenica a 1m da terra!ovviamete dipente dalla tua esperienza |
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#5 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 1.042
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Il mercato offre sicuramente molto di meglio, poi dipende anche dalle tue tasche. Un modello con l'ala rettangolare ed un profilo così spesso va bene solamente per imparare alcune figure 3D. Sarà carente sotto molti altri punti di vista. Inoltre è un aereo dalla concezione un po' vecchia a mio parere. Con la stessa apertura alare io dare un'occhiata al Sukhoy 50 di Silvestri, che senza ombra di dubbio può darti (ed insegnarti) molto ma molto di più. Oltre ad essere decisamente più bello esteticamente.
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Rock'N'Roll + MVVS26:76: Yak54 + MVVS45 Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80 Katana S 260 + 3W106Comp |
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#7 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 1.042
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[quote name='davidef']ma vedi che stiamo parlando di 1 fun fly non di altro,queste sono le caretteristiche dellllll fun fly!!!!!!!!!!!!![/quote]
Indubbiamente, ma pur avendone posseduti tanti, mi sono reso conto che sono molto più limitati rispetto ad aerei differenti e studiati meglio,l'esempio più classico è il Funtana, che pur mantenendo la facilità di volo nel 3D consente di fare anche un volo a pattern o manovre dove un Funfly sarebbe estremamente carente. Inoltre la particolare conformazione dell'ala (essendo in un unico pezzo) rende la parte di aggangio con la fusoliera un po' delicata (è tipico di questi modelli) e quindi potenzialmente soggetta a rotture. Se possibile io preferisco quelli con la baionetta alare almeno per due motivi: - L'ala in due pezzi è più facile da trasportare - La fusoliera è molto più robusta e rigida
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#9 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 1.042
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[quote name='davidef']ma scusa tu parli di un funtana!ma ti rendi conto il paragone che fai!!!!
99€ contro 400€ silvestri contro jamara!!!!!![/quote] Guarda che di Funtana/Katana/Sukhoi ci sono anche le versioni piccoline (che sono più economiche) non devi per forza prendere il 140, che essendo un'altra categoria (F6A) ha un costo assolutamente diverso. E' chiaro che comunque le maggiori performance/qualità le paghi, ovviamente se dovessi fare un paragone automobilistico, una BMW non è un Fiat Punto, e quindi costa di più. Guarda anche il Katana S30 che costa 179 euro probabilmente è migliore di quel particolare modello Jamara, per non parlare dei Sukhoi S30 e S50. L'investimento è superiore certamente, ma se hai i pollici per sfruttarlo, ti divertirai di più!
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Rock'N'Roll + MVVS26:76: Yak54 + MVVS45 Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80 Katana S 260 + 3W106Comp |
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#10 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Aug 2007
Messaggi: 435
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ma vedi,che io ti ho detto,che tu!fai determinati paragoni che non si possono assolutamente fare.la mia opinone era che il modello vola bene no che è un rottame come ha detto ivanflafla,
anzi per me forse è l'unico della jamara che non ha problemi,ad esempio l'extra 165x145 viola fa letteramente schifo sia come costruzzione che come volo e l'atterraggio poi non parliamone proprio che stalla sempre. |
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