Motore

[paolino3]

Salve a tutti, sto costruendo il mio primo maxi uno yak 54 di mattfly devo fare i fori sulla parafiamma per montarci il motore.

La mia domanda è questa, i fori per il motorevanno fatti in modo che il motore stia centrato rispetto alla parafiamma?

Grazie.

[m.mauro]

Nn sono esperto di Maxi a motore, ma ritengo ovvia la risposta positiva al tuo dilemma. Ciao

[medswindy]

[quote name='m.mauro']Nn sono esperto di Maxi a motore, ma ritengo ovvia la risposta positiva al tuo dilemma. Ciao





[/quote]



non dare niente per scontato... anche noi sul cap21 abbiamo montanto il motore al centro... peccato che il cap ha il motore più alto dell'asse fusoliera...per cui abbiamo dovuto rifare tutti 4 i fori...



dipende dal tipo di modello che hai...

[m.mauro]

Quoto il ...dipende dal tipo di modello che hai..Ciao

[Toma]

[quote name='paolino3']Salve a tutti, sto costruendo il mio primo maxi uno yak 54 di mattfly devo fare i fori sulla parafiamma per montarci il motore.

La mia domanda è questa, i fori per il motorevanno fatti in modo che il motore stia centrato rispetto alla parafiamma?

Grazie.[/QUOTE]

...visto che la parafiamma sarà gia inclinata di circa 2° verso il basso e verso destra (guardando il modello da dietro) teoricamente i fori NON vanno fatti al cretro della parafiamma per fare stare a modello finito l'ogiva al centro della naca!

[massimo54]

[quote name='medswindy']non dare niente per scontato... anche noi sul cap21 abbiamo montanto il motore al centro... peccato che il cap ha il motore più alto dell'asse fusoliera...per cui abbiamo dovuto rifare tutti 4 i fori...



dipende dal tipo di modello che hai...[/QUOTE]

Immagino che il tuo parafiamma sia già inclinato verso destra da costruzione. In questo caso devi fare i fori in modo tale che l' estremità dell' albero motore sia al centro della fusoliera, quindi saranno leggermente a sinistra rispetto all' asse verticale del parafiamma. Per quanto invece riguarda la centratura rispetto all' asse orizzontale questa dipende dal modello e non posso esserti utile, generalmente però, anche per problemi di tenuta è al centro.

Ciao

[Missile]

[quote name='paolino3']Salve a tutti, sto costruendo il mio primo maxi uno yak 54 di mattfly devo fare i fori sulla parafiamma per montarci il motore.

La mia domanda è questa, i fori per il motorevanno fatti in modo che il motore stia centrato rispetto alla parafiamma?

Grazie.[/quote]



Scusa la mia ignoranza, ma un problema del genere non dovrebbe essere già riportato sul manuale di montaggio oppure è rilevabile dal disegno di assemblaggio ?

[massimo54]

Penso che chi scrive le istruzioni per le scatole di montaggio a volte sia "un pò" superficiale...oppure danno per scontato certe cose. Però in tutte le cose bisogna ragionarci sopra anche se si hanno i manuali. In questo caso l' inclinazione a dx serve per contrastare la coppia motore ma il modello/motore devono comunque essere centrati (a meno di casi particolari). Mettendo il motore con la punta dell' albero al centro tu assicuri che la linea di trazione sia corretta. Non so se mi sono spiegato?

[paolino3]

Pultroppo le istruzioni non sono chiare, anchio ero dell'idea di stare spostati rispetto al centro della parafiamma però prima di fare inutili forature volevo avere qualche consiglio.

A questo punto da quello che ho capito il problem si risolve spostando leggermente verso dx, visto dal davanti, il motore però per quanto riguarda l'altezza come è meglio fare stare al centro ol alzarsi visto che teoricamente la parafiamma è spostata in basso.

Grazie.

[massimo54]

OK per l' allineamento orizzontale. Per l' altezza, se non hai chiaramenti dal manuale, un procedimento un pò empirico potrebbe essere quello di mettere il NACA motore in sede e vedere la corrispondenza sul parafiamma di dove va a finire il centro del foro da cui esce l' albero motore.