Marmitta???????

[paolino3]

Salve a tutti, mi chiedevo se qualcuno ha provato gli scarichi (silenziatori) da solo per i motori a benzina. Sarei interessato a conoscere qualcuno che li fa.

Ciao.

[paolino3]

CORREZIONE. Intendevo dire marmitte fatte in casa autocostruite.

[gattodistrada]

per il benzina?? a che ti serve?? molto dipende da cosa pensi o vuoi ottenere dallo scarico..



c'e lo scarico che migliora il rendimento, c' e quello che abbatte il rumore, c'e quello ch e migliora il rendimento e riduce il rumore...



tutto non si puo' avere

[SONKITACANARAMA]

[quote name='paolino3']CORREZIONE. Intendevo dire marmitte fatte in casa autocostruite.[/quote]



Ciao,

le marmitte (silenziatori) fatti in casa hanno sempre qulche problemino dovuto essenzialmente alla mancanza di studio sul loro comportamento durante il funzionamento.

Mi spiego meglio, mi piace costruirmi gli scarichi per i miei modelli glow ( da 8 a 15 cc.) perchè magari quelli originali non si accostano bene all'estetica del modello. Purtroppo però, non riesco mai a trovare la soluzione corretta, sia nel dimensionamento che nella giusta compressione di ritorno al cilindro, dovuto ad esigenze di spazio, ad esempio per farcelo stare dentro la naca motore. Poi siccome lavoro con cannello (ossigeno/acetilene),

il materale più idoneo e resistente alla temperatura è la lamiera di almeno 0,5 mm e così si va su di peso (poco male se si pensa che qualche modello deve essere zavorrato).

Infine il costo, del gas e delle bacchette per la saldobrasatura, poi mettici tutta la tua buona volontà nell'opera che desideri realizzare...... pensa, protrebbe non valerne la pena..... posterò le foto dell'ultima mia marmitta.

[paolino3]

Ciao Fiorello, ciao SONKITACANARAMA vi ringrazio per le risposte.

Quello che cerco io è uno scarico peril mio maxi con un MVVS 58cc che abbia un buon rendimento ma che allo stesso tempo faccia da silenziatore, l'ideale sarebbe il canister ma pultroppo il mio modello non è predisposto per l'istallazione.

Voi che mi consigliate.

[gattodistrada]

molti usano in tubo corrugato in acciaio per fare il raccordo tra il motore e il canister... magari e' piu semplice che costruirti l'intera marmitta

il canister poi non non costa moltissimo.. siamo sui 85euro..



http://www.mfmodel.com/index.php?opt...id=10&Itemid=7

[paolino3]

Fiorello, forse non ci siamo capiti, io il canister non lo posso usare il mio modello non è predisposto non ha il foro.

[SONKITACANARAMA]

[quote name='SONKITACANARAMA']Ciao,

le marmitte (silenziatori) fatti in casa hanno sempre qulche problemino dovuto essenzialmente alla mancanza di studio sul loro comportamento durante il funzionamento.

Mi spiego meglio, mi piace costruirmi gli scarichi per i miei modelli glow ( da 8 a 15 cc.) perchè magari quelli originali non si accostano bene all'estetica del modello. Purtroppo però, non riesco mai a trovare la soluzione corretta, sia nel dimensionamento che nella giusta compressione di ritorno al cilindro, dovuto ad esigenze di spazio, ad esempio per farcelo stare dentro la naca motore. Poi siccome lavoro con cannello (ossigeno/acetilene),

il materale più idoneo e resistente alla temperatura è la lamiera di almeno 0,5 mm e così si va su di peso (poco male se si pensa che qualche modello deve essere zavorrato).

Infine il costo, del gas e delle bacchette per la saldobrasatura, poi mettici tutta la tua buona volontà nell'opera che desideri realizzare...... pensa, protrebbe non valerne la pena..... posterò le foto dell'ultima mia marmitta.[/quote]



Io per il mio cub ho fatto sto silenziatore, che è molto più bello dell'originale Super Tigre, come motore monto il G51. Forse non ti sarà d'aiuto, ma potrà essere spunto per qualc'uno, e magari per chi commercia na schifezza.... booh!

ciao

Fabry