Liner

[paologiusy]

Giusto perchè non pensiate che sia venuto in veste di disturbatore vi posto una foto di un modello che sto realizzando.



Se ritenete e siete interessati ho la storia fotografica della costruzione.



Faccio notare che non so se volerà, è un mezzo esperimento, le premesse però sembra che ci siano.

[quote name='paologiusy']Giusto perchè non pensiate che sia venuto in veste di disturbatore vi posto una foto di un modello che sto realizzando.



Se ritenete e siete interessati ho la storia fotografica della costruzione.



Faccio notare che non so se volerà, è un mezzo esperimento, le premesse però sembra che ci siano.[/QUOTE]







:huh: Ahp-però!? Aspettiamo con interesse propeduetico: la scheda tecnica, i disegni, la storia fotografica della costruzione.

[nano1972]

Devo già averne visti volare un paio vicino a Malpensa ... :p :p :p ... ma erano grossini!!!



Quanta apertura alare hai?

[paologiusy]

Bene, ad almeno un paio di persone interessa, quindi proseguo.



Il modello ha una apertura alare di circa 80 cm. Così come lo vedete pesa 2 etti tondi con 4 servi montati da 6 g cadauno, rinvii già installati, 2 motori inrunner feigao da 17g, 12 x 30 mm 5866 giri/volt.



Mancano circa 150 grammi per ricevente, 2 regolatori e una batteria 3s 1300mAh. Sto aspettando la consegna dalla Cina e poi posso

collaudarlo



Sto procedendo alla carteggiatura finale. Non lo vernicierò, perchè come ho detto è un esperimento, non me ne frega nulla, e io con le pitture ho la mano pesante. Devo stare bassissimo col peso, perchè le ali hanno corde veramente minuscole. E' la mia prima ventola e non voglio correre il rischio di ritrovarmi un missile per le mani perchè i miei pollici sovente hanno dei falsi contatti.



Le ventole sono interamente autocostruite: le giranti sono delle semplici eliche gunther troncate a 40 mm di diametro. Spingono 140 grammi cadauna, per cui dato che il modello peserà in ODV 350 g ho buone speranze di vederlo volare.



Qui c'è il video della prova motori: http://video.google.it/videoplay?doc...26083915&hl=it



Il disegno: ho preso un trittico jpg da internet di un Airbus A320, l'ho scalato fino a farlo arrivare ad 80 cm, e l'ho quotato. Poi siccome la fuso era enorme rispetto alle ali, ho ridotto un pò il diametro. In effetti alla fine è un pò un modello di fantasia, perchè anche le nacelle sono fuori scala di circa 10mm



Il materiale è polistirene estruso da edilizia. Le ali e i piani sono pieni, fatti di tampone. Sono irrigiditi con delle piattine di carbonio. La fuso è in struttura, ordinate e "fasciame" in polistirene da 3mm ricavato col filo caldo.



Adesso le foto non le posso postare, ci risentiamo per pranzo.



Ciao a tutti



Dimenticavo: il muso è un blocco unico lavorato col tampone e successivamente svuotato.

[nano1972]

Ti voglio vedere con il pennellino a disegnare TUTTI gli oblò!!!:p



Più che altro mi preoccupa l'atterraggio, senza carrello, quei motori con gongole sub-alari li vedo malino ... loro poi la vedono proprio brutta!!!

[paologiusy]

[quote name='nano1972']Ti voglio vedere con il pennellino a disegnare TUTTI gli oblò!!!:p



Più che altro mi preoccupa l'atterraggio, senza carrello, quei motori con gongole sub-alari li vedo malino ... loro poi la vedono proprio brutta!!![/quote]



Confermo, il problema è l'atterraggio. In effetti a meta strada ero indeciso se mettere le nacelle dietro e farne un MD80. Poi però avevo paura di non riuscire a centrarlo e così le ho messe sotto le ali. Alla fine invece, con quel muso lungo (avrei dovuto saperlo) l'avrei centrato benissimo lo stesso. Buono a sapersi per la prossima volta.



Il collaudo è previsto su una spiaggia sabbiosa piuttosto ampia, o in un prato con l'erba alta. Sperem ...

[lucacioc]

[quote name='paologiusy']Confermo, il problema è l'atterraggio. In effetti a meta strada ero indeciso se mettere le nacelle dietro e farne un MD80. Poi però avevo paura di non riuscire a centrarlo e così le ho messe sotto le ali. Alla fine invece, con quel muso lungo (avrei dovuto saperlo) l'avrei centrato benissimo lo stesso. Buono a sapersi per la prossima volta.



Il collaudo è previsto su una spiaggia sabbiosa piuttosto ampia, o in un prato con l'erba alta. Sperem ...[/quote]



Beh! Sei stato bravo soprattutto a ricavare anche le gondele dei motori!!!

[paologiusy]

[quote name='lucacioc']Beh! Sei stato bravo soprattutto a ricavare anche le gondele dei motori!!![/quote]



Grazie. Le gondole però sono state forse la parte più facile, ho montato la sega a tazza sul trapano a colonna e dal pane di polistirene ho ricavato 8 anelli uguali. Poi li ho incollati tra di loro e carteggiati.



Il complicato è stato fare gli statori, poi con le foto spiego meglio.

[nano1972]

Comunque vada l'atterraggio (io incrocio le dita) ... il grado di finitura è sorprendente per un 80cm!!!



P.S.: Indurire la parte bassa delle gondole ed atterrare su asfalto/cemento???

[paologiusy]

Grazie Nano.



Questa gli rende più giustizia



Per l'atterraggio: Asfalto o cemento le consumerebbero, neanche se le fibrassi. L'unica è la sabbia. Ma non è che mi preoccupo più di tanto, a me piace più costruirli che volarci, raramente ho più di 2 modelli in ODV, di solito li distruggo in fretta, complici i miei pollici.



Spero solo che mi dia la soddisfazione di volare almeno un paio d'ore, poi passo ad altro .....