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| Costruzione e riparazione modelli Discussioni dedicate alle tecniche di costruzione e di riparazione dei modelli. |
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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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C'è qualkuno, ke ha realizzato il Cularis della Multiplex, io lo stò montando, ma nn ne capisco alcuni passaggi delle istruzioni. Ho montato le 2 ali, ora stò preparando la foso, ma di fronte a quella miriade di parti in plastica (o simile), mi sono fermato, ......aiuto. Mauro
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Tribbolo....ma nn mollo |
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#2 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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Ho continuato la "lenta" costruzione/montaggio del CULARIS, nn ho e, nn ne conosco il motivo, i 2 pezzi n° 55, dovrebbero essere 2 lastrine fortunatamente di facile autorealizzazione in materiale plastico, in lastra.
Ho poi montato/incollato i due bowden, ke danno i movimenti didezionale/elevatore, quello ke ho notato, è ke c'erano 2 interni bawden in acciaio, da 08 ne prendo uno, lo provo nel bowden del direzionale......corto......mi dico, è strano ke la Multiplex, ti dia in scatola di montaggio un cavo di comando, corto? Provo il secondo, esatto, le lunghezze differenti erano calcolate, direzionale + lungo, elevatore + corto (montato al 50%). |
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#3 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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purtroppo non ti so aiutare, non ho mai assemblato quel modelo li.
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Ciaooo da Fiorello. http://www.mfmodel.com/ http://www.mtengines.it/ http://www.svhobby.it/ |
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#4 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jul 2007
Messaggi: 30
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[quote name='m.mauro']Ho continuato la "lenta" costruzione/montaggio del CULARIS, nn ho e, nn ne conosco il motivo, i 2 pezzi n° 55, dovrebbero essere 2 lastrine fortunatamente di facile autorealizzazione in materiale plastico, in lastra.
Ho poi montato/incollato i due bowden, ke danno i movimenti didezionale/elevatore, quello ke ho notato, è ke c'erano 2 interni bawden in acciaio, da 08 ne prendo uno, lo provo nel bowden del direzionale......corto......mi dico, è strano ke la Multiplex, ti dia in scatola di montaggio un cavo di comando, corto? Provo il secondo, esatto, le lunghezze differenti erano calcolate, direzionale + lungo, elevatore + corto (montato al 50%).[/quote] hai fatto lo stesso errore mio con il primo cularis... è tutto preciso e perfetto il segreto sta nell'ordinare a terra tutta la roba, misurarla con il centimetro e montare il tutto con esrema calma! vola bene d ha la caratteristica dei flap che sono molto comodi in termica. |
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#5 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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CIELO '65, mi potresti consigliare se lo hai già montato.
X esempio, necessita di altre 4 prolunghe, ke dalla RX, arrivino a quell'unico e strano sistema x collegare automaticamente i servi, montando le ali. Cioè le prolunghe per le ali servono x arrivare ai karman, ma poi, ovviamente dal karman della fuso alla RX, ne occorrono altre 4, giusto? |
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#6 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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Bè Gatto, psazienza, in effetti dicono sia il suo "fratello maggiore", ma solo a causa del materiale usato.
Xkè, questo ha i flap e l'Easy no, questo ha 4 baionette (2 ogni semiala), l'Easy ne ha 2, questo ha un unico e stranissimo sistema (ke nn so quanto resista nel tempo) x la connessione elettrica dei servi nelle ali (4) e, l'Esy no. Pruem.
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Tribbolo....ma nn mollo |
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#7 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jul 2007
Messaggi: 30
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[quote name='m.mauro']CIELO '65, mi potresti consigliare se lo hai già montato.
X esempio, necessita di altre 4 prolunghe, ke dalla RX, arrivino a quell'unico e strano sistema x collegare automaticamente i servi, montando le ali. Cioè le prolunghe per le ali servono x arrivare ai karman, ma poi, ovviamente dal karman della fuso alla RX, ne occorrono altre 4, giusto?[/quote] giusto, prendine 4 da cm 50 e vai tranquillo. io poi i flap li ho collegati con una Y a poli invertiti. |
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#8 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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Sono fermo al 90% della realizzazione (nn ke ci sia molto da fare), x le prolunghe, da 40 nn le ho trovate, c'erano da 30 o da 60, 60 erano troppo lunghe, spero in quele da 30. Pruem!
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#9 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jul 2008
Messaggi: 148
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[quote name='m.mauro']Sono fermo al 90% della realizzazione (nn ke ci sia molto da fare), x le prolunghe, da 40 nn le ho trovate, c'erano da 30 o da 60, 60 erano troppo lunghe, spero in quele da 30. Pruem![/quote]
non per dire ma una matassina di filo trecciato da 5metri costa 6euro... 4 spinette costano 40cent l'una e hai le tue prolunghe a misura... io ultimamente faccio così e si risparmia parecchio, hai le prolunghe in ordine e della misura giusta... |
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#10 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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io ho le prolunghe futaba e jr da 30 da 15 e da 60, le prendo in stock in cina, e ne ho messe in vendita anche qui nel mercatino, costano 2euro quelle da 15 e da 30 mentre le 60 costano 2,5 euro, sono sicure e fatte in fabbrica, sinceramente autocostruirle mi lascia sempre un po' perplesso, io mi fido solo delle saldature
se non hai la crimpatrice, e dura assemblare le spinette.. (non ho detto impossibile ... pero' le prime le butti quasi sicuramente) se ho bisogno di misure diverse ne uso una da 30 e una da 15.. o mix vari, e non ho mai avuto problemi.
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