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Costruzione e riparazione modelli Discussioni dedicate alle tecniche di costruzione e di riparazione dei modelli.

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Vecchio 26-10-2009, 09:19   #1 (permalink) Top
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Predefinito extra 300 jamara: riparazione.

Durante una manifestazione di volo, l'utente di "dellà" asiatic mi ha regalato ( che culo...)il suo extra 300, reduce da una interferenza e successivo schianto ( chissa se asiatic si è comprato poi la 2.4 Ghz?)

Sempre, quando vengo in possesso di un modello vissuto, mi chiedo se ne vale la pena la riparazione, ma per questo extra la domanda non si poneva, l'urto lo ha si danneggiato, ma sicuramente in maniera riparabile.

lo ho posteggiato in lista di attesa in garage per due mesi, ( porca zoccola, mi è entrato un topo nell'ala) anche in attesa del motore, che originariamente era elettrico.

ora trovato il motore , rigorosamente usato visto che con l'eta sono sempre piu' di braccino corto, un bel 26 cc benzina cinese e pure rosso di testa, tra sabato e domenica finalmente lo ho trasferito nella sala operatoria.

la conta dei danni:

fusoliera bottata in piu punti

carrello criccato

direzionale rotto su parte alta

ala dx con bordo entrata spezato su parte terminale e con ricopertura in balsa aperta per 3/4

ala sx con topo a bordo ( installero' gatto?)

il lavoro andra a rilento, ma è un'ottima occasione per aprire un post
nicthepic è offline   Rispondi Con Citazione

Vecchio 26-10-2009, 16:14   #2 (permalink) Top
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Se può darti qualche idea.....Ciao











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Vecchio 05-11-2009, 07:42   #3 (permalink) Top
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ecco qui le foto delle rotture principali.

la baionetta la ho dovuta ordinare nuova, ma va bene cosi'

le centine dentro sono un po danneggiate, devo trovare un sistema per ripararle sebza aprire tutta l'ala.

con caaalmmaaa

con tanta caaalmaaaa
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Vecchio 05-11-2009, 08:31   #4 (permalink) Top
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[quote name='nicthepic']ecco qui le foto delle rotture principali.

la baionetta la ho dovuta ordinare nuova, ma va bene cosi'

le centine dentro sono un po danneggiate, devo trovare un sistema per ripararle sebza aprire tutta l'ala.

con caaalmmaaa

con tanta caaalmaaaa[/quote]



NIC... nn è che sia poi così grave, certo .......nuovo era meglio.......





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Vecchio 05-11-2009, 09:33   #5 (permalink) Top
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no che non è grave, ci mancherebbe, ho riparato di molto peggio.

dalla foto pero' non si vede che la maggior parte delle centine sul dbox sono esplose, non solo quelle sulla botta.
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Vecchio 11-11-2009, 16:20   #6 (permalink) Top
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il motore è un po corto, mi sa che devo fare degli spessori .

inoltre, lo monto con il cilindro verso il basso???

non ho problemi con i glow, ma non ho mai montato un benzina.

che ne dite
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Vecchio 11-11-2009, 18:18   #7 (permalink) Top
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al benzina frega poco..di come lo monti
gattodistrada è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 12-11-2009, 08:07   #8 (permalink) Top
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perfetto, grazie fiore.

adesso devo rifare al tornio i quattro supportini in alluminio per il motore.

li faro piu larghi , vista la maggior lunghezza.

, se usassi dei silent block sarebbe sbagliato?
nicthepic è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 12-11-2009, 08:12   #9 (permalink) Top
Moderatore
 
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Luogo attività: Bergamo
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non usare i silent block, meglio le colonnine in allu
gattodistrada è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 12-11-2009, 11:19   #10 (permalink) Top
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[quote name='nicthepic']perfetto, grazie fiore.

adesso devo rifare al tornio i quattro supportini in alluminio per il motore.

li faro piu larghi , vista la maggior lunghezza.

, se usassi dei silent block sarebbe sbagliato?[/quote]



Risultano troppo morbidi i silent-blok e se vibra un pò, nn gli fa male, poi......controlla l'elica. Ciao





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