Dicono ke.....

[m.mauro]

Le nuove radio a 2,4Ghz, sono dotate di un sistema (simile al "vekkio" scanner), ke cioè captano eventuali disturbi nella frequenza scelta e conseguentemente la cambiano....ok se questo disturbo, c'è, ed è fisso,o presente al momento delle prove a terra, ma se il disturbo si "genera" durante il volo, cosa fa, decolla ad una frequenza e poi, avendo rilevato il disturbo, cambia la frequenza durante il volo???
Cortesemente ki sa, puè rispondermi?? GRAZIE

[gattodistrada]

si mauro, le radio a 2.4ghz hanno a disposizione all'incirca 100 canali (o frequenze se preferisci chiamarle cosi) quando la ricevente per qualsiasi motivo non aggancia piu il segnale della radio, si sposta di canale passando in sequenza tutti i 100 canali disponibili in meno di un decimo di secondo, la trasmittente fa la stessa cosa, e si ritrovano su un altro canale e proseguono a funzionare tranquillamente.

c'e anche chi dice (e questo bisognerebbe verificarlo o chiederlo ai vari progettisti delle tecnologie a 2.4ghz) che la tx tramette il segnale su tutti i 100 canali passandoli in sequenza, mentre la rx appena aggancia il segnale rimane ferma su quel canale, e nel caso di problemi si sposta semplicemente al sucessivo passandoli quindi in sequenza, finche non ritrova su un qualsiasi altor canale il segnale della trasmittente... il tutto dura sempre meno di un decimo di secondo..


ecco il perchè nelle radio a 2.4ghz bisogna fare il "BINING" ovvero la ricevente memorizza uno speciale codice trasmesso dalla trasmittente chiamato ID (identificativo), cosi da identificare tra le numerose trasmittenti accese, quale le sta trasmettendo i comandi corretti... mentre ingora le altre...

piu' o meno come i pacchetti dei dati che girano sui cavi ethernet di internet... in soli due fili circolano le informazioni di tutto il mondo, e grazie ad uno speciale ID, raggiungono solamente il computer che attende quell'informazione...

[m.mauro]

GRAZIE fiorè. Ciao