Baricentro

[Jiop]

Salve a tutti, Sono nuovo e da poco ho un T-REX SE 450. Sono riuscito a settarlo ed attualmente mi cimento negli hovering quasi .. domestici (in garage o nella piazzetta qui fuori).

Soltanto a Voi potevo chiedere consigli sul centraggio del mio elicottero che in hovering rimane inclinato sul lato destro di qualche grado. Ho provato ad eliminare tale caratteristica, anche aggiungendo un peso di circa 40 gr. sul perimetro del cerchio di trainig autocostruito, ovvero a circa -cioè con un momento- di 30 cm. dall'asse del rotore, ma l'elicottero rimane inclinato.

Non mi resta che pensare che possa dipendere dal non allinemento dei piani tra quello delle pale e il centro di spinta del ruotino di coda (che è naturalmente più in basso) che con la sua controspinta potrebbe creare una spinta dinamica torcente: SarÃ* così?

E' un difetto ? Può o deve essere eliminato? .. e come?

Grazie ancora per la pazienza e di nuovo saluti

Jiop

<div class='quotetop'>(Jiop @ 20/01/2007, 23:41) [snapback]16366[/snapback]</div>

..............................,consigli sul centraggio del mio elicottero che in hovering rimane inclinato sul lato destro di qualche grado. Ho provato ad eliminare tale caratteristica, anche aggiungendo un peso di circa 40 gr. sul perimetro del cerchio di trainig autocostruito, ovvero a circa -cioè con un momento- di 30 cm. dall&#39;asse del rotore, ma l&#39;elicottero rimane inclinato.



Non mi resta che pensare che possa dipendere dal non allinemento dei piani tra quello delle pale e il centro di spinta del ruotino di coda (che è naturalmente più in basso) che con la sua controspinta potrebbe creare una spinta dinamica torcente: SarÃ* così?



E&#39; un difetto ? Può o deve essere eliminato? .. e come?



Jiop

[/b]

:exclaim:





......, beh, ci sei arrivato da solo!!! Segui la tua analisi... operando su un problema alla volta via-via... fino a risolvere "la magagna"!!! Per intervenire e essere eliminati tali difetti... bisogna smontare e rimontare controllando che i meccanismi non abbiano deformazioni e/o regolazioni non conformi al lavoro da svolgere. Normalmente questi "difetti..." che ci hai descritto, sono frutto di un montaggio "garibaldino" in fabbrica... quindi...!!!





:ciaociao00:

[Claudio_F]

Intanto saluti a tutti, mi sono finalmente deciso a iscrivermi anche qua



<div class='quotetop'>(Jiop @ 20/01/2007, 23:41) [snapback]16366[/snapback]</div>

E&#39; un difetto ? Può o deve essere eliminato?[/b]

No, e&#39; giusto cosi&#39;. C&#39;e&#39; qualcosa che non va SOLO QUANDO l&#39;eli cambia inclinazione da solo, se invece mantiene l&#39;assetto che gli viene dato (dritto o inclinato che sia) allora e&#39; ok. Tutti gli eli devono stare leggermente inclinati per contrastare la spinta del rotore di coda: