si vola! o quasi!!

[piffe]

Salve gente! sono nuovo su questo forum.

Intanto mi presento:

Mi chiamo Emanuele 27 anni da circa 13 anni appassionato di modellismo dinamico e statico, per un bel periodo di automodelli 1/8 pista e gareggiavo, poi mi sono dato al modellismo d'aria prima con un aerino 3 Ch completamente modificato col tempo ed esperianza per poi passare ad un ala alta 4Ch da "scuola".

non ho molta esperienza in volo ma gli aerei li butto sù e giù senza tante pretese.

Ora invece mi sono dato all'elimodellismo.

ho due walkera 60 che ci stò facendo la scuola... ma voglio imparare bene per passare a un modello migliore!

piacere comunque!!!

C'e nessuno di lucca o zone vicine???



io cerco qualcuno che mi può indirizzare su questo campo con consigli, settaggi e tutto quel che riguarda l'elimodellismo.



Dopo molte ore davanti al simulatore sono andato sul prato e bene o male alzo il mio elicottero ma senza fare nulla di particolare.



allora il mio problema sono i settaggi del giroscopio e anche del piatto ciclico, che, con tanta pazienza ho cercato di "aggiustarlo" in maniera ottimale per far rimanere l'elicottero dritto.

Fin li ci sono assai.. ma non riesco ad ottenere un hovering accettabile, o tira un pò a destra o a sx nonostante provo a smanettare sul giroscopio e sui leveraggi non sono ancora in condizioni buone!



se qualcuno mi può illuminare sarei grato!



grazie mille!

[Remu]

Ciao!!!!!



Ben venuto nel forum!!!!



Guarda io non sò aiutarti dato che per il momento ignoro gli eli....ma sono CERTO anzi CERTISSIMO che troverai senz'altro l'auito che cerchi!!



Ancora Ben Venuto!!!

[nano1972]

Cosiì senza avere visto nulla, mi sembra che il tuo problema sia la macchina stessa, stiamo parlando di un walkera 60, con una meccanica economico sportiva, quindi gioco tra i leveraggi e flessibilità degli stessi. Tieni inoltre presente che un hely classe 90 super upgradato, va continuamente corretto anche in hovering (sicuramente molto meno del tuo) perchè viene influenzato dalle correnti d'aria che neanche tu riesci a percepire ed a volte dai vortici che crea esso stesso.



Detto questo, mi sembra che se riesci già a fare "nulla di particolare", sei già ad una casella dalla DAMA. Non esagerare con il walkera e rimani sempre vicino. Quando passerai ad un elicottero migliore noterai con piacere di quanto riesci già ad essere bravo.

[jager]

Ciao Piffe,

a Lucca non lo sò ma ad Empoli c'è l'elicenter dei fratelli Livi, pluricampioni nazionali di elimodellismo

Benvenuto nel Forum....

Carlo

[piffe]

C'ho ammattito un altro pò a trovare un hovering buono e diciamo che ce l'ho fatta..

la cosa curiosa però è che, mi spiego, anche se ho tirato un bel pò il leveraggio del rotore di coda mi tocca tenere il trimmer abbastanza verso sx, ma dopo un pò di regolazioni sul giro e smanettamenti vari azz va sù dritto come un palo, avvolte tira un pochino su dx ma credo che per essere con il gyro schifo che ho è già bono assai.. approposito ho un giro 006 montato e un giro 007 nella cassetta. naturalmente walkera, sò che fanno un pò schifo ma in attesa di prendere un shuttle a scoppio va bene!

[piffe]

[quote name='nano1972']Cosiì senza avere visto nulla, mi sembra che il tuo problema sia la macchina stessa, stiamo parlando di un walkera 60, con una meccanica economico sportiva, quindi gioco tra i leveraggi e flessibilità degli stessi. [/quote]



considera che ho messo su tutto in alluminio, sia rotore che rotore posteriore e levato ogni minimo gioco che ci poteva essere, prima di metterlo in moto ho, come mi piace fare di solito, smontato il tutto, cercato di capire il come e rimontare a mio giudizio, la meccanica di serie mi faceva schifo anche se non la conoscevo. le pale invece le ho sostituite con pale in legno onde evitare danni all'albero.

è un pò lo stesso scrupolo che avevo con gli automodelli solo che lì me ne intendo un pò meglio.