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#1 (permalink) Top |
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Nuovo iscritto
Data Registrazione: Feb 2008
Messaggi: 7
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ho appena acquistato questo attrrezzino che vi specifico qui sotto, voi avete mai provato questi modelli?
allora: Meccanica DNHP 50 (tutta in ergal) - Motore OS 46 - Gyro Futaba GY240 AVCS - Ricevente Futaba R136F 6 canali PPM - 5 Servi standard(4 Graupner + 1 Futaba in coda) - 2 coppie di pale (di cui 1 coppia originale SAB ) - 2 coppie di paline - 1 guscio di coda di ricambio (in ergal ovviamente) - Fusoliera Jet Ranger - 1 quarzo Tx ed Rx sui 40.815 (non visibile in foto) - Trasmittente Futaba FF6 PCM 6 canali (corredata di manuale) eccolo quā |
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#2 (permalink) Top |
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Guest
Messaggi: n/a
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[quote name='piffe']ho appena acquistato questo attrrezzino che vi specifico qui sotto, voi avete mai provato questi modelli?
allora: Meccanica DNHP 50 (tutta in ergal) - Motore OS 46 - Gyro Futaba GY240 AVCS - Ricevente Futaba R136F 6 canali PPM - 5 Servi standard(4 Graupner + 1 Futaba in coda) - 2 coppie di pale (di cui 1 coppia originale SAB ) - 2 coppie di paline - 1 guscio di coda di ricambio (in ergal ovviamente) - Fusoliera Jet Ranger - 1 quarzo Tx ed Rx sui 40.815 (non visibile in foto) - Trasmittente Futaba FF6 PCM 6 canali (corredata di manuale) eccolo quā[/QUOTE] Al campo... l'ho provato... come "macchina" č okay e, non ho trovato niente di trascendentale. C'č di peggio come c'č di meglio!!!
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