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| Elimodellismo Discussioni generali sull'elimodellismo dinamico. |
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#1 (permalink) Top |
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Nuovo iscritto
Data Registrazione: Nov 2009
Messaggi: 4
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ciao a tutt,
sono al primo avviamento del supertigre g51 dopo molta fatica sono riuscito ad avviarlo ma si spegne subito dando sei forti contraccolpi ai rotori per un istante ora non capisco se questo è normale o il motore è danneggiato inchiodandosi! Grazie! |
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#2 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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[quote name='fpaolelli']ciao a tutt,
sono al primo avviamento del supertigre g51 dopo molta fatica sono riuscito ad avviarlo ma si spegne subito dando sei forti contraccolpi ai rotori per un istante ora non capisco se questo è normale o il motore è danneggiato inchiodandosi! Grazie![/quote] Per me è un pò difficile, interpretare "sei forti contraccolpi ai rotori"?
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Tribbolo....ma nn mollo |
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#3 (permalink) Top |
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Nuovo iscritto
Data Registrazione: Nov 2009
Messaggi: 4
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Scusa ho sbagliato intendevo dei forti contraccolpi nel senso che ogni volta che si spegne da una forte botta che si trasmette al rotore quello che non mi spiego è se questo è normale essendo un motore molto compresso oppure se in realtà è il motore che si inchioda improvvisamente per malfunzionamento.
Sapete dirmi nulla? é normale o meno? |
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#4 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Mar 2008
Luogo attività: Blera (VT)
Residenza: La Cura di Vetralla (VT)
Messaggi: 3.416
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[quote name='fpaolelli']Scusa ho sbagliato intendevo dei forti contraccolpi nel senso che ogni volta che si spegne da una forte botta che si trasmette al rotore quello che non mi spiego è se questo è normale essendo un motore molto compresso oppure se in realtà è il motore che si inchioda improvvisamente per malfunzionamento.
Sapete dirmi nulla? é normale o meno?[/quote] Sarei io a chiederti scusa, in quanto nn mi intendo di elicotteri......, ma qualcosa sui motori, ne so e nn ritengo sia normale che usa spegnersi "violentemente", ma nn riesco a consigliarti, la cosa mi incuriosisce, ed attendo con te di saperne di più. Ciao
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Tribbolo....ma nn mollo |
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#5 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2009
Messaggi: 161
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[quote name='fpaolelli']ciao a tutt,
sono al primo avviamento del supertigre g51 dopo molta fatica sono riuscito ad avviarlo ma si spegne subito dando sei forti contraccolpi ai rotori per un istante ora non capisco se questo è normale o il motore è danneggiato inchiodandosi! Grazie![/quote] Hai dato un occhiata all'integrità della candela ? La candela raggiunge l'incandescenza necessaria ? |
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#6 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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[quote name='fpaolelli']ciao a tutt,
sono al primo avviamento del supertigre g51 dopo molta fatica sono riuscito ad avviarlo ma si spegne subito dando sei forti contraccolpi ai rotori per un istante ora non capisco se questo è normale o il motore è danneggiato inchiodandosi! Grazie![/quote] quanto tempo ha la miscela?? la fai tu o l'acquisti quando parte, si spegne da solo o solo se provi ad accellerare?? potrebbe essere troppo aperto lo spillo del minimo o del massino e quindi s'ingolfa.. e va in autoaccensione.. pero' fare delle diagnosi via forum e' molto difficile.. prova se puoi a descrivere momento per momento.. tutto quello che fai e che avviene.. descrivi anche il superfluo..
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#7 (permalink) Top |
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Nuovo iscritto
Data Registrazione: Nov 2009
Messaggi: 4
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la miscela è nuova, la candela è ok anche come incandesacenza, smontando il motore ho notato delle leggere incrostazioni al bordo del pistone che prima dell' utilizzo non c' èrano.
La carburazione sicuramente è sballata. Per l' accensione soffio prima nel tubetto di pressione poi faccio fare un paio di giri al motore senza accendicandela, poi inserisco l' accendicandela e metto il gas appena aperto e poi vado di avviatore. Il motore inizialmente non parte poi dopo duro provare comincia a partire ma avviene il fenomeno del blocco spiegato prima... |
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#8 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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non soffiare nel tubetto della pressione.. prova a fare una partenza direttamente con accendicandela ed avviatore.. dovrebe metterci un po ma lo dovresti sentir girare bene anche se non parte, senza impuntamenti.. poi quando parte dovrebbe rimanere in moto e o comunque non avere gli impuntamenti..
fammi sapere..
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#10 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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forse si ingolfa, si riempie troppo il carter di miscela.. che finisce liquida nel cielo del pistone... e s'impunta
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