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Impianti elettronici e meccanici Spazio dedicato alle discussioni su impianti radio, regolatori elettronici, pompe, fumogeni, servocomandi, batterie o qualsiasi altro impianto di bordo modellistico.

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Vecchio 15-03-2008, 19:35   #1 (permalink) Top
Moderatore
 
Data Registrazione: Sep 2007
Messaggi: 2.169
Predefinito Interferenze ricevente

Ciao a tutti!!!!



Discutendo con un amico, che mi sta rimpinzando di consigli per concludere il mio primo modello(balsa-compensato-termoretraibile), è sorto un dubbio.



Sto ultimando la tiranteria dei piani di coda...questa è costituita da aste di acciaio da 2mm che scorrono in tubetti di ottone che ne evitano la flessione...



La domanda che ci è sorta è questa.....l'accoppiata ottone-acciaio, con le vibrazioni date da un motore a scoppio potrebbe generare qulache forma di interferenza che possa andare a disturbare la ricezione della ricevente?



E nel caso queste interferenze ci possano essere, come si può porvi rimedio?



Grazie a tutti!!!!!
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Daniele Piva Simplex (trainer ala alta) & Multiplex easyglider & FOX Hype & Jupiter

Un dono della libertà di espressione è la libertà di tacere quando non si ha nulla da dire...facciamo tesoro di questo dono!!
Remu è offline   Rispondi Con Citazione

Vecchio 15-03-2008, 20:38   #2 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: May 2007
Messaggi: 1.738
[quote name='Remu']Ciao a tutti!!!!



Discutendo con un amico, che mi sta rimpinzando di consigli per concludere il mio primo modello(balsa-compensato-termoretraibile), è sorto un dubbio.



Sto ultimando la tiranteria dei piani di coda...questa è costituita da aste di acciaio da 2mm che scorrono in tubetti di ottone che ne evitano la flessione...



La domanda che ci è sorta è questa.....l'accoppiata ottone-acciaio, con le vibrazioni date da un motore a scoppio potrebbe generare qulache forma di interferenza che possa andare a disturbare la ricezione della ricevente?



E nel caso queste interferenze ci possano essere, come si può porvi rimedio?



Grazie a tutti!!!!![/quote]

in aereomodellismo può succedere di tutto.comunque tieni l'antenna fuori e possibilmente in alto.classica posizione che va verso il timone direzionale agganciata con elastico.Non mettere l'antenna all'interno della fusoliera per menate estetiche o altro
gian67 è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 15-03-2008, 20:47   #3 (permalink) Top
Moderatore
 
Data Registrazione: Sep 2007
Messaggi: 2.169
Grazie Gian!!!vedrò di fissarla di fuori...ma l'elastico sul direzionale a cosa lo attacco?
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Daniele Piva Simplex (trainer ala alta) & Multiplex easyglider & FOX Hype & Jupiter

Un dono della libertà di espressione è la libertà di tacere quando non si ha nulla da dire...facciamo tesoro di questo dono!!
Remu è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 15-03-2008, 21:36   #4 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Oct 2007
Messaggi: 525
[quote name='Remu']Grazie Gian!!!vedrò di fissarla di fuori...ma l'elastico sul direzionale a cosa lo attacco?[/QUOTE]

...ad uno spillo, quelli da sarta con la "capocchia" in plastica tonda colorata, conficcato nella deriva (parte fissa del direzionale)

Il prossimo modello, se devi usare i rinvii rigidi e li vuoi inguainare, usa la guaina (tubetto) apposita in pvc, si trova nei negozi di modellismo

Ciao, Carlo
jager è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 16-03-2008, 00:05   #5 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: May 2007
Messaggi: 1.738
[quote name='jager']...ad uno spillo, quelli da sarta con la "capocchia" in plastica tonda colorata, conficcato nella deriva (parte fissa del direzionale)

Il prossimo modello, se devi usare i rinvii rigidi e li vuoi inguainare, usa la guaina (tubetto) apposita in pvc, si trova nei negozi di modellismo

Ciao, Carlo[/quote]esattamente
gian67 è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 16-03-2008, 07:28   #6 (permalink) Top
Moderatore
 
Data Registrazione: Sep 2007
Messaggi: 2.169
Eh Toma già m'aveva detto di usare gli appositi tubetti in plastica....purtroppo nei negozi poco aeromodellisticamente forniti delle mie parti non li avevo trovati e quindi avendo per le mani il tubetto in ottone avevo deciso di provar ad usar quello...però se tutti me lo "sconsigliate" mi sà che mi armo di pazienza e vado a cercarlo...



Grazie a tutti!!!
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Un dono della libertà di espressione è la libertà di tacere quando non si ha nulla da dire...facciamo tesoro di questo dono!!
Remu è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 16-03-2008, 08:40   #7 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: Oct 2007
Messaggi: 525
...è meglio, magari, perdere del tempo prima ma, essere più sicuri dopo; il connubbio acciaio ed ottone oltre che distrurbi di frequenza, può, con l'umidità anche portare dei problemi di attrito e ridurre la scorrevolezza del rinvio.

Se proprio non li trovi, puoi montare i servi (profondità e direzionale) in coda (per intenderci come si fà nei velivoli sport/3D/acro, eliminando così la guaina (non serve in quanto la distanza fra il servo ed il rinvio è molto ridotta)

Buon lavoro!

Ciao, Carlo
jager è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 16-03-2008, 10:04   #8 (permalink) Top
Burgmanair
Guest
 
Messaggi: n/a
Predefinito L'accoppiata ottone-acciaio, generano... interferenze???

[quote name='Remu']Ciao a tutti!!!!



Discutendo con un amico, che mi sta rimpinzando di consigli per concludere il mio primo modello(balsa-compensato-termoretraibile), è sorto un dubbio.



Sto ultimando la tiranteria dei piani di coda...questa è costituita da aste di acciaio da 2mm che scorrono in tubetti di ottone che ne evitano la flessione...



La domanda che ci è sorta è questa.....l'accoppiata ottone-acciaio, con le vibrazioni date da un motore a scoppio potrebbe generare qulache forma di interferenza che possa andare a disturbare la ricezione della ricevente?



E nel caso queste interferenze ci possano essere, come si può porvi rimedio?



Grazie a tutti!!!!![/QUOTE]







A S S O L U T A M E N T E... nò!!! -_-



Vibrazioni tali da generare "spurie" di frequenze radio... e, sfregamenti con conseguente riscaldamento delle parti, da generare campi magnetici, a s s o l u t a m e n t e NO'!!!
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Vecchio 16-03-2008, 11:56   #9 (permalink) Top
Utente
 
Data Registrazione: May 2006
Messaggi: 817
Secondo me c'è anche la questione del peso, non sarà granchè ma tutto fa.
__________________
SONO MALATO D'AERITE , L'UNICA CURA E' VOLARE







http://www.gruppo-gace.com
grosso è offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 16-03-2008, 12:03   #10 (permalink) Top
Burgmanair
Guest
 
Messaggi: n/a
Predefinito Il peso dell'amico, che mi stà rimpinzando di consigli!!!

[quote name='grosso']Secondo me c'è anche la questione del peso, non sarà granchè ma tutto fa.[/QUOTE]







Sì, sono d'accordo, il peso dell'amico (Discutendo con un amico, che mi stà rimpinzando di consigli per concludere il mio primo modello (balsa-compensato-termoretraibile), è sorto un dubbio!??

Sto ultimando la tiranteria dei piani di coda... questa è costituita da aste di acciaio da 2mm che scorrono in tubetti di ottone che ne evitano la flessione...

La domanda che ci è sorta è questa: l'accoppiata ottone-acciaio, con le vibrazioni date da un motore a scoppio potrebbe generare qualche forma di interferenza che possa andare a disturbare la ricezione della ricevente?
)!? :blink:
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