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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Apr 2008
Messaggi: 15
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Piccolo problema, nella ricevente graupner R700 (in dotazione con l'MX-12) come e dove attacco la presa BEC del regolatore? E il remote control del gyro?
se qualcuno con esperienza mi sà spiegare gli sono grato. :excl:sbagliando si impara:excl: :frec:ma certi errori costano grazie |
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#2 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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di solito il bec si collega al canale dell'accelleratore della ricevente, non so aiutarti invece per il remote control del gyro.
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#4 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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siamo stati tutti principianti....
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#5 (permalink) Top |
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Guest
Messaggi: n/a
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[quote name='gattodistrada']siamo stati tutti principianti....
[/QUOTE] Uhee... cat, parla per tè! Io, dopo decenni di aeromodellismo come costruttore e pilota, e altro... sono ancora un neofita in erba... oh, leggasi erba del sedime del campo di volo, ben'inteso eh! Ho ancora tanto da impare da tutti, compresi i principianti!!! :p
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#6 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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siamo stati tutti principianti, ma nessuno è principe!
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#7 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Apr 2008
Messaggi: 15
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![]() :rofl116::rofl116::rofl116::rofl116::rof l116:![]() ![]() ![]() Già che ci siamo mi spieghereste in che canale collegare i servi (per un piatto 120°)che mi è difficile capire che servo del pitch visto che li muove tutti e tre, il servo profondità o elevator giusto? dev'essere quello sul piatto verso la coda che va al CH3 sull'R700 (RX) che non sò a chi/che dare la colpa se alla mia ignoranza, all'ora, alla bassa qualità dei servi ma ne ho appena bruciato uno .E un' altra info: ho letto che con l'hely e meglio se non necessario trasmettere in PCM (o SPCM sulla MX-12) dipende dalla RX? Perchè in PPM prende ma con l'altra niente... sapete illuminarmi? vi rin gra zio
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#8 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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di eli non me ne intendo...
per quanto riguarda SPCM e PPM uno e' un sistema di trasmissione elaborato e proprietario della multiplex e funziona solo con riceventi di doppia conversione costruite apposta pe ril SPCM; mentre ilk PPM si riferisce allo standard di trasmissione in FM.
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#9 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Apr 2008
Messaggi: 15
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chiedo scusa per la pappardella confusa che ho scritto quindi rifò
Comunque grazie ho capito che se voglio trasmettere in spcm sono un altro bel pò di €uri. -ma non ho trovato RX a doppia conversione cioè spcm (giusto?) a 6 canali ma solo superiori, il problema è che avrei canali senza segnale o proprio non sono compatibili? -è proprio nocessario l'spcm per un eli o è solo più sicuro e quindi posso anche andare in ppm e se vien giù sono proprio tutti **zz* miei -infine volendo essere sicuro di non sbagliare altro il servo anterioreSX al CH6, quello DX al CH2, quello sul piatto verso la coda al CH3, il timone attraverso il giro al CH4, tutto giusto o dove sbaglio? attendo aiuto grazzziee |
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#10 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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come ti ho detto il SPCM e' un sistema di codifica inventato dalla casa costruttrice del tuo telecomando. e funziona solo ed esclusivamente con le riceventi che sanno come decodificare il segnale, non e' questione di canali in meno o in piu', e' questione che un altra ricevente non sa come decodificarlo e quindi rimane muta, frema, inattiva ecc
![]() per le altre domande non so risponderti con precisione non sono elicterista, ma sul rotore ci vanno il comando del profondità e degli alettoni, ed in coda ci va il comando deriva, ma penso che s e posti la domanda nella sezione elicotteri troverai migliori risposte
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