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LinkBack | Strumenti Discussione | Visualizzazione |
08-08-2009, 22:41
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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Aug 2007
Messaggi: 12
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Informazione.
Posiedo un radiocomando x-3810 tirato fuori dallo scaffale dopo tanti anni per riprendermi l'appassionato hobby dell'aeromodellismo dopo svariati problemi di vita.
C'è qualcuno che mi sa spiegare come si fa a settare per lo spegnimento motore via deviatore. Grazie Giovanni |
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27-08-2009, 14:44
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#2 (permalink) Top |
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Utente Premium
Data Registrazione: Apr 2008
Luogo attività: milano
Residenza: milano
Messaggi: 209
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http://www.modelflight.com.au/rc_mod...rc_control.htm
ho trovato solo questo manuale in inglese se puo' aiutare ciao |
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27-08-2009, 18:17
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#3 (permalink) Top |
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Moderatore
Data Registrazione: Dec 2005
Luogo attività: Bergamo
Messaggi: 5.074
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con la 3810 non si puo'.. forse riesci con qualche miscelazione
__________________
Ciaooo da Fiorello. http://www.mfmodel.com/ http://www.mtengines.it/ http://www.svhobby.it/ |
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28-08-2009, 00:33
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#4 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: May 2007
Messaggi: 1.738
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[quote name='cobra']Posiedo un radiocomando x-3810 tirato fuori dallo scaffale dopo tanti anni per riprendermi l'appassionato hobby dell'aeromodellismo dopo svariati problemi di vita.
C'è qualcuno che mi sa spiegare come si fa a settare per lo spegnimento motore via deviatore. Grazie Giovanni[/quote]io ricordo che miscelavo thro - thro- e usavo lo switch sopra a sinistra.il che permetteva azionandolo di scendere con il valore del gas e spegnere. |
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28-08-2009, 11:15
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#5 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Aug 2007
Messaggi: 12
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[quote name='gian67']io ricordo che miscelavo thro - thro- e usavo lo switch sopra a sinistra.il che permetteva azionandolo di scendere con il valore del gas e spegnere.[/quote]
Grazie a tutti per la risposta. La soluzione migliore è quella di utilizzare una miscelazione thro - thro intervenendo con lo switch, anzichè usare il fatidico scomodo trim del motore. Proverò. Grazie ancora Giovanni |
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