Motore brushless JEM 3541-1000

[antonio60]

Salve,



chi sa dirmi ove posso trovare tutte le caratteristiche di questo motore?



Peso, Poteza, maxCorrente, ecc. ecc.



insomma un pochino di più do ciò che si legge sulla scheda tecnica di "safalero"



grazie

[gattodistrada]

http://www.modellismogianni.it/modul...=11222&cid=101

[antonio60]

Grazie gattodistada, ma anche li le notizie sono striminzite come da Safalero



Caratteristiche



Categoria motore Aereo 2400gr

KV 1000

Assorbimento max 42Amp

Alimentazione 3 celle LiPo

Elica suggerita 13x6

Regolatore > 40Amp

Ventola di raffreddamento, portaelica Inclusi



Peso ?

Dmensioni ?

Potenza sviluppata e asorbimenti con eliche differenti?



Poi dicono le cineserie vendute a HK, uno però sa che prende i dati li peggiora di un 15% e si sta dentro, qui i dati non ci sono proprio, se uno no conosce neanche gli ingombri come fa a lasciare quasi 50€uro su un motore?



Comprerò altro ovviamente mica mancano, a quel prezzo, motori elettrici da 450W 1000Kv ben illustrati e commentati!!!

[gattodistrada]

beh non essendo io un elettricaro non notato la mancanza di informazioni che elenchi..

[m.mauro]

Nn è certamente il posto giusto, ma.....qualcosa gli si avvicina, nn ricordo il motivo, ma tu ANTONIO60, mi hai kiesto alcune caratteristike del mio regolatore, ke io nn conoscevo e ora ke lo ho davanti, te le leggo.



La"confezione" (ke nn apro, in quanto nel caso di una tua negativa valutazione, lo cambierei), reca, tali diciture

50 Amp

2-3 LIXX/6-10 NiMH w BEC

2-4 LiXX/6-12 NiMH w/o BEC



L'ogetto è moolto ben fatto, purtroppo nn è mai (da me) statoutilizzato, perchè, quei "simpaticoni" di Safalero, è dal Dicembre 2009, che debbono mandarmi le spine M6 (MPX), ke io uso in quanto tutte le mie batterie, hanno la presa M6......quindi per nn cambiarle tutte, uso le M6, consigliami un motore......anke se per darmi un consiglio preciso, avresti bisogno del peso del modello.....ke ancora nn conosco.



Ora nn ho idea di quanto possa/dovtrebbe pesare un'ala da 1,50, tu intanto dammi un'idea (cortesemente), GRAZIE. Ciao

[ATTACH=CONFIG]607[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]606[/ATTACH]

[antonio60]

[quote name='m.mauro']Nn è certamente il posto giusto, ma.....qualcosa gli si avvicina, nn ricordo il motivo, ma tu ANTONIO60, mi hai kiesto alcune caratteristike del mio regolatore, ke io nn conoscevo e ora ke lo ho davanti, te le leggo.



La"confezione" (ke nn apro, in quanto nel caso di una tua negativa valutazione, lo cambierei), reca, tali diciture

50 Amp

2-3 LIXX/6-10 NiMH w BEC

2-4 LiXX/6-12 NiMH w/o BEC



L'ogetto è moolto ben fatto, purtroppo nn è mai (da me) statoutilizzato, perchè, quei "simpaticoni" di Safalero, è dal Dicembre 2009, che debbono mandarmi le spine M6 (MPX), ke io uso in quanto tutte le mie batterie, hanno la presa M6......quindi per nn cambiarle tutte, uso le M6, consigliami un motore......anke se per darmi un consiglio preciso, avresti bisogno del peso del modello.....ke ancora nn conosco.



Ora nn ho idea di quanto possa/dovtrebbe pesare un'ala da 1,50, tu intanto dammi un'idea (cortesemente), GRAZIE. Ciao

[ATTACH=CONFIG]607[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]606[/ATTACH][/QUOTE]



Ciao Mauro



allora il discorso del Regolatore era venuto fuori in una discussione sul coso sul motore e sul regolatore necessario



Direi che quel regolatore da 50 A potrebbe andare bene



Diciamo che con

3 celle 11.1V e 40A avrai 444W diciamo 450W

4 celle 14.8V e 35A avrai 592W diciamo 600W



io ho l'abitudine di non tirare il collo agli ESC



Quindi diciamo che quell'ESC dovrebbe riuscire a pilotare un motore in grado di portar su

un modello da 1.5-1.7 Kg (con 3 celle)

un modello da 2.0-2.3 Kg (con 4 celle)



Per come la vedo io un modello che vola non che fa follie, ma vola



Ovvio mio modestissimo parere!!!!

[asiatic]

[quote name='antonio60']Ciao Mauro



allora il discorso del Regolatore era venuto fuori in una discussione sul coso sul motore e sul regolatore necessario



Direi che quel regolatore da 50 A potrebbe andare bene



Diciamo che con

3 celle 11.1V e 40A avrai 444W diciamo 450W

4 celle 14.8V e 35A avrai 592W diciamo 600W



io ho l'abitudine di non tirare il collo agli ESC



Quindi diciamo che quell'ESC dovrebbe riuscire a pilotare un motore in grado di portar su

un modello da 1.5-1.7 Kg (con 3 celle)

un modello da 2.0-2.3 Kg (con 4 celle)



Per come la vedo io un modello che vola non che fa follie, ma vola



Ovvio mio modestissimo parere!!!![/QUOTE]



ciao....qualcosa non mi torna.......40 A con 3 lipo......:dry:........e 35 A con 4 lipo?........boh??????

[antonio60]

[quote name='asiatic']ciao....qualcosa non mi torna.......40 A con 3 lipo......:dry:........e 35 A con 4 lipo?........boh??????[/QUOTE]



Grazie asiatic della correzione,



è che avevo inizialmente fatto i calcoli tenedomi a 35A del regolatore, poi prima di postare ho letto u po in giro le caratteristiche e i commenti degli utenti molto soddisfatti e quindi ho rifatto i calcoli con 40A (corrente pari 80% di quella massima nominale)

ho corretto (credevo) tutti i dati e invece non ho modificato quel 35A in 40A



Che poi come faccia

14.8 * 35 a fare 592 lo potrei sapere solo io

mentre giustamente

P = V*I =14.8 * 40 = 592W (come riportato anche sopra)



E' che leggo 10 volte quello che scrivo ma la caxxata mi scappa ogni tanto specie quando correggo in corso d'opera.

eppure me lo dico sempre,"Antonio se ci sono numeri e relativi calcoli, cancella quello che hai scritto e riscrivi tutto dall'inizio", ma poi ci ricasco e me lo dico ma non lo faccio



Chiedo scusa dell'errore anche a mauro, ma comunque a meno che non faccia un modello da 4Kg quel regoatore lo può usare

[m.mauro]

Mi dicono, dovrebbero essere sufficenti 100W per Kilo

Gatto me ne consiglia 250W x Kiko ???

[antonio60]

[quote name='m.mauro']Mi dicono, dovrebbero essere sufficenti 100W per Kilo

Gatto me ne consiglia 250W x Kiko ???[/QUOTE]





Mauro,

io ti dico la mia.

100W per Kg mi paiono pochini



ti allego comunque un anuale di poche pagine e unìimmagine tratta dallo stesso manuale pag.2 dove da un'indicazione di massima W per Kg in base al tipo di aereo.



[ATTACH=CONFIG]701[/ATTACH]



Direi poi che io e riperto io, quei valori li ho sempre considerati sull'albero quindi di solito maggioro da un 15% ad un 20% per ottenere la potenza elettrica necessaria (io facci così) preferisco volare a 3/4 di motore che nonaverne in caso di necessità



Ciao