Miscele

[dascaltr]

visto il sempre crescente costo delle miscele in commercio sto riprendendo a produrre la miscela in casa, ho notato però che da un po'di tempo si è scesi dal 20 al 15% di olio..quindi la domanda è la seguente: che olio si deve usare?c'è qualcuno di voi che fa la miscela in casa e ha avuto modo di testare lubrificanti diversi?voi quale usate? grazie a tutti..spero di aver postato nella sezione giusta...

[dascaltr]

ah..quasi dimenticavo..nel mio caso parlo di motori OS 46FX e 91FX, tutti 2T

[simone63]

Ciao,solitamente sui posts che riguardano le miscele si scatenano diatribe infinite.....comunque:

personalmente mi sono sempre fatto la mix in casa ( da 35 anni.. ) iniziai così perchè, al tempo, praticamente tutti lo facevamo ( dato che le mix già fatte erano rarissime e costose...) ed ho sempre continuato così........trovandomi bene. ( anche quando praticavo automodellismo semiagonistico )

ovviamente le miscele sono come le idee: ciascuno ha le sue e tutti pensiamo siano meglio di quelli altrui....

io uso ( quasi ) esclusivamente 2 T ( molti ST, qualche JBA, un OS ) la mia mix "standard" è questa:
13 % olio sintetico ( negli ultimi anni il JX di Jonathan )
3 % olio ricino ( inverno, in estate salgo al 4% )
5% nitro

sempre la stessa su motori da .40 a .91 di cilindrata( montati anche rovesci ) mai un problema.

[lombafly]

Alla fine puoi usare anche solo sintetico, personalmente penso che il Klotz KL100 sia un buon olio! Il ricino ha il suo fascino, per carità, ma a parte questo ne farei volentieri a meno.
Concordo sul nitro al 5%.

Alla fine puoi usare anche solo sintetico, personalmente penso che il Klotz KL100 sia un buon olio! Il ricino ha il suo fascino, per carità, ma a parte questo ne farei volentieri a meno.
Concordo sul nitro al 5%.

[dascaltr]

quindi consigliate nitro al 5...io negli ultimi anni ho volato senza nitro e non ho avuto problemi...dite che mi conviene riprendere a usarla?

[simone63]

Originariamente Scritto da dascaltr

quindi consigliate nitro al 5...io negli ultimi anni ho volato senza nitro e non ho avuto problemi...dite che mi conviene riprendere a usarla?

per carità...........se non hai avuto problemi continua così......il nitro è indispensabile nei 4T che hanno un giro "vuoto" e la candela tende a raffreddarsi rischiando di interrompere la catalisi ( e quindi far spegnere il motore )

nei 2 T sembrava diventata quasi una moda...se posso capirla negli automodelli ( dove si cerca la prestazione esasperata del motore=elevato nr di giri ) e magari nella gare di pylon, per l'uso domenicale....è e rimane una moda, a mio parere...solo nei motori montati in modo critico ( vedi i rovesci ) una minima quantità può aiutare nelle transizioni min-max.

alte percentuali poi, concorrono ad una usura delle parti in acciaio: il nitrometano, che è fotosensibile, produce una serie di ossidi dai nomi impronunciabili che sono deleteri per cuscinetti e quant'altro...

se ti sei trovato bene senza non cambiare...ne trae giovamento anche il portafogli

[simone63]

una minima quantità di ricino la uso perchè quest'olio ha una molecola molto più stabile alle alte temperature e, sopratutto d'estate, aiuta la lubrificazione ( dove arriva il ricino i sintetici non arrivano ) e contribuisce a tenere bassa la temperatura del motore.

PS per l'AMM.re perchè non posso modificare i miei messaggi ?

[gattodistrada]

concordo con simone63, anche se sono un po' contro i sintetici (ognuno ha le sue fisse ) ma solamente perchè appunto i sintetici tendono a tenere il motore un po' troppo "secco".. di contro il ricino incrosta molto e richiede qualche manutenzione di pulizia in piu sul motore (camera di scoppio, pistone ecc...)

PS per l'edit.. provo a sentire lomba

[simone63]

Originariamente Scritto da gattodistrada

PS per l'edit.. provo a sentire lomba

grazie, ora sembra tutto ok

[.MARTE86.]

Originariamente Scritto da lombafly

Alla fine puoi usare anche solo sintetico, personalmente penso che il Klotz KL100 sia un buon olio! Il ricino ha il suo fascino, per carità, ma a parte questo ne farei volentieri a meno.
Concordo sul nitro al 5%.

Alla fine puoi usare anche solo sintetico, personalmente penso che il Klotz KL100 sia un buon olio! Il ricino ha il suo fascino, per carità, ma a parte questo ne farei volentieri a meno.
Concordo sul nitro al 5%.

Devo fare una precisazione,il klotz kl100 non è un sintetico puro,ma contiene un 20% di olio di ricino,è utile se si vuole fare una miscela sintetico/ricino,altrimenti va usato il klotz kl 200 che è totalmente sintetico.