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#1 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jan 2005
Messaggi: 218
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Ciao a tutti,
Conoscete il Vortex? L’ho progettato da un pò, e finalmente ho realizzato la versione definitiva per cercare di renderlo davvero perfetto. La vera novità è che è il primo biplano ad avere i canard! I canard miscelati con l'elevatore hanno la normale funzione dei canard, miscelati invece con il motore possono essere usati come freno, disponendosi a 90° quando il motore è al minimo. Con i canard il modello è più reattivo ma anche più stabile, aiutandoti a manovrarlo in meno spazio. Il sistema di canard è incluso nel kit. Puoi decidere se montarlo o oppure no. Con i canard e il relativo servo il Vortex verrà a pesare solo 6g in più! In genere nelle gare indoor vengono usati i biplani per la precisione e per la lentezza data dal basso carico alare e i monoala per il free style, perché sono indubbiamente più reattivi anche se meno precisi. L’obbiettivo che avevo era proprio quello di realizzare un biplano molto leggero e lento(adoro come volano i biplani!) ma che sia in grado di essere agile e scattante come un monoala…..questo è reso possibile dal rivoluzionario utilizzo dei canard e dalle parti mobili generose. In poche parole dolcezza nel volo e manovrabilità solo le due caratteristiche principali del Vortex!!!:o Altra novità è che verrà venduto da www.ali-rc.com , sia verniciato che non, sia coi servi sia senza. Sono inclusi tutti gli accessori(tondini di carbonio, squadrette e supporto motore di vetronite, cappottina trasparente….), gli adesivi e le istruzioni. Le caratteristiche sono: apertura alare: 85 cm. lunghezza: 86 cm. peso: 180-210 g servocomandi: 2 BlueArrow (4,3g) 1 BlueArrow(8,4g) 1 BlueArrow(3,4g) per i canard ricevente: BlueArrow RX3P6-V3 (5,3g) motore: Hacker A20/50S elica: 10x4,7 GWS batteria: Flight Power 2S 350 mAh Evolite o Flight Power 2S 400 mAh regolatore: 6 Amp Spero che vi piaccia! Ecco un breve video dell’ indoor di Rovereto, dove ho improvvisato un volo con la musica con il Vortex senza canard(immaginatevi con i canard!): http://www.filippo-materazzi.it/Vortex07.wmv |
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#3 (permalink) Top |
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Guest
Messaggi: n/a
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[quote name='Filo']Alcune foto.....[/QUOTE]
:huh: ... ah ecco(!!!), meno male almeno le fotografie!? Ho tentato di scaricare il filmato, e malgrado la linea ADSL... il browser mi segnalava >15minuti di download... ho lasciato perdere!!! -_- Comunque dalle foto... interessante modello e interessante caratteristica aerodinamica!!! Chissà che virate ad angoli acuti...!!!
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#5 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Sep 2005
Messaggi: 1.042
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Bello, mi piace questa idea di sperimentazione, al fine di migliorare le doti di volo!
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Rock'N'Roll + MVVS26:76: Yak54 + MVVS45 Composite ARF Extra 330 2,3m + ZDZ80 Katana S 260 + 3W106Comp |
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#6 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jul 2005
Luogo attività: G.A.C.E. Castelfranco Emilia
Residenza: Modena
Messaggi: 1.334
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[quote name='jager']Ciao Filo, bellissimo il filmato......:clapclap: :clapclap: :clapclap:
...gran bel modello e, se mi permetti, gran bel MANICO VIVISSIMI COMPLIMENTI!!!!!! Carlo[/quote] Quoto di brutto!
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#8 (permalink) Top |
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Redazione
Data Registrazione: Mar 2004
Luogo attività: G.A.B. Bergamo
Residenza: Dalmine - Milano Bovisa Politecnico
Messaggi: 3.350
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Non vedo l'ora di vederlo!! Complimenti anche da parte mia per la fantasia...
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Andrea Lombardi Webmaster di Spazioaereo.it |
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#9 (permalink) Top |
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Utente
Data Registrazione: Jan 2005
Messaggi: 218
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Ecco un video per mostrare il funzionamento del Canard Brake System:
http://www.filippo-materazzi.it/CBS-Vortex.wmv |
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