timone di direzione RC Combat

[naja]

ciao ragazzi, legendo quà e là nel web a riguardo dei modelli RC Combat ho appreso che vengono realizzati con timone di direzione fisso quindi con possibilità di agire solamente sul piano di profondità e sugli alettoni posizionati al solito posto sulle ali.
conoscete il motivo di questa scelta? sempre che, naturalmente, non abbia letto una bufala!

[.MARTE86.]

Originariamente Scritto da naja

ciao ragazzi, legendo quà e là nel web a riguardo dei modelli RC Combat ho appreso che vengono realizzati con timone di direzione fisso quindi con possibilità di agire solamente sul piano di profondità e sugli alettoni posizionati al solito posto sulle ali.
conoscete il motivo di questa scelta? sempre che, naturalmente, non abbia letto una bufala!

Non solo i combat, hanno questa caratteristica, ma tutti quei modelli che vengono lanciati a mano o con apposita "fionda", visto che il timone di direzione si usa essenzialmente nel decollo per mandare dritto il modello.

[gattodistrada]

lo scopo e' semplicemente quello di risparmiare peso e lavoro, poichè nel volo "combat" non si ha nemmeno il tempo di usare la deriva...

[naja]

grazie 1000, sempre puntuali! ma secondo voi si può applicare questa filosofia anche al volo veleggiato o ad altre tipologie di modelli non rc combat?

[lombafly]

Se il risparmio di peso/tempo di realizzazione è più importante della necessità di avere il timone ovviamente si!
Come ricordato, solitamente se il modello è propulso a motore e deve decollare da terra è difficile mantenere l'assetto corretto senza deriva mobile!

Se il risparmio di peso/tempo di realizzazione è più importante della necessità di avere il timone ovviamente si!
Come ricordato, solitamente se il modello è propulso a motore e deve decollare da terra è difficile mantenere l'assetto corretto senza deriva mobile!

[.MARTE86.]

Originariamente Scritto da naja

grazie 1000, sempre puntuali! ma secondo voi si può applicare questa filosofia anche al volo veleggiato o ad altre tipologie di modelli non rc combat?

Attenzione, il volo veleggiato, cioè alianti e veleggiatori è una categoria ben distinta. Cioè, per mantenere un assetto stabile sono dotati di un diedro importante, che mal si sposa con gli alettoni e quindi il direzionale, in queste condizioni, diventa essenziale. Fossi in te non lo elimineri.

[naja]

Un pò immaginavo tutto questo però le vostre risposte mi danno l'effettiva conferma.
Tra l'altro volevo un vostro pare in un'altra questione riguardante i piani a V che non conosco nel loro specifico funzionamento.
Ho trovato il disegno di un modello 2 canali + motore con piani a V privo di alettoni e mi chiedevo, ma credo che non ci sia altra spiegazione, se il comando di direzione e profondità siano in questo caso gestiti e miscelati dalla radio.
Beh il modello in questione si può trovare nella sezione download del sito della rivista modellismo, ma vi allego comunque il disegno.

[.MARTE86.]

Originariamente Scritto da naja

Un pò immaginavo tutto questo però le vostre risposte mi danno l'effettiva conferma.
Tra l'altro volevo un vostro pare in un'altra questione riguardante i piani a V che non conosco nel loro specifico funzionamento.
Ho trovato il disegno di un modello 2 canali + motore con piani a V privo di alettoni e mi chiedevo, ma credo che non ci sia altra spiegazione, se il comando di direzione e profondità siano in questo caso gestiti e miscelati dalla radio.
Beh il modello in questione si può trovare nella sezione download del sito della rivista modellismo, ma vi allego comunque il disegno.

I piani a " V " funzionano miscelando il cabra con il direzionale, niente di eccezionale. La miscelazione è possibile sia meccanica che elettronica, ma oggi, non ci sono più problemi e farla elettronica è un giuoco da ragazzi. E' intuitivo il funzionamento, non credo ci sia bisogno di ulteriori spiegazioni.

[naja]

si infatti hai assolutamente ragione, anzi è scontatamente logico.
Ho cercato in rete, per curiosità, i miscelatori meccanici ma non ho trovato nulla; naturalmente con le radio predisposte si fà senza problemi, ma giusto per chiudere l'istruttoria: ho visto che ci sono circuiti miscelatori, tipo quello dell'allegato, che avrebbero medesima funzione nel caso si disponesse di un sistema di trasmissione senza predisposizione v-tail...secondo voi sono dispositivi validi o non meritano considerazione?

[.MARTE86.]

Originariamente Scritto da naja

si infatti hai assolutamente ragione, anzi è scontatamente logico.
Ho cercato in rete, per curiosità, i miscelatori meccanici ma non ho trovato nulla; naturalmente con le radio predisposte si fà senza problemi, ma giusto per chiudere l'istruttoria: ho visto che ci sono circuiti miscelatori, tipo quello dell'allegato, che avrebbero medesima funzione nel caso si disponesse di un sistema di trasmissione senza predisposizione v-tail...secondo voi sono dispositivi validi o non meritano considerazione?

E' assolutamente inutile, oggi le radio sono tutte comuperizzate e anche le più economiche hanno la funzione di miscelazione canali, quindi non vedo il problema. Devi miscelare il cabra con il direzionale, sul menù della radio devi andare alla voce " miscelazione v-tail.", la apri e i due piani a V funzionano in simultanea con direzionale/cabra. Guarda che è semlicissimo. Quelli meccanici, forse li usano ancora sugli elicotteri, è una piastrina incernierata in due punti e quindi fà due movimenti, ma secondo me serve solo a complicarsi la vita, considerate le radio di oggi.