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Progettazione aeromodelli Discussioni teoriche, scelte di progetto e dimensionamento della struttura.

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Vecchio 11-05-2011, 10:14   #1 (permalink) Top
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Predefinito Progetto..

Se qualcuno fosse interessato a questo tipo di modelli, soprattutto se poi fosse in grado di darmi una mano per quanto riguarda il centraggio e soprattutto il collaudo!! Sarebbe il benevnuto!

http://blog.libero.it/GPmodellismo/v...onc=1438765676
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Vecchio 11-05-2011, 11:17   #2 (permalink) Top
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se ti serve sono a disposizione, di cosa hai necessitā?
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Vecchio 11-05-2011, 11:22   #3 (permalink) Top
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ho letto il tuo blog, tali velivoli sono totalmente sconsigliati ai principianti, sia a livello costruttivo sia a livello di pilotaggio per alcuni semplici motivi, il primo ed anche il piu' intuitivo non saresti mai in grado di pilotarlo, il secondo e' piu subdolo, perche anche s ela sua costruzione risulta semplificata, in realtā non lo e' affatto, l'ala e' costruita sicuramente con fibra di vetro e longherone interni, mentre i comandi ed i servocomandi devono essere totalmente privi di giochi, altrimenti a 200kmh, il modello va dove vuole lui e non dove vuole il pilota, comunque sono e siamo a disposizioni per ogni eventuale chiarimento/consiglio ti possa servire, se le risposte non arrivano entro qualche ora, porta un po' di pazienza arriveranno sicuramente in breve tempo.

per il collaudo e centraggio non c'e problema, sono disponibile, ovviamente come avviene per tutti i collaudi, sempre senza oneri ne onori..

Ultima modifica di gattodistrada; 11-05-2011 alle 11:24
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Vecchio 11-05-2011, 11:28   #4 (permalink) Top
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per il centraggio leggi qui GRUPPO AEROMODELLISTICO "OTTO GRUNF": Come calcolare il Centro di Gravit

un utile file Calcolo delle miscele e del centro di gravit

Ultima modifica di gattodistrada; 11-05-2011 alle 11:31
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Vecchio 11-05-2011, 12:36   #5 (permalink) Top
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Beh, innanzitutto, grazie delle risposte.
Diciamo che pilotarlo, non mi interessa, la soddisfazione per me sarebbe nel vederlo volare.
L'ala l'ho fatta con metodo tradizionale Polistirolo rivestito in balsa, le due semiali sono rinforzate al centro con tessuto di vetro. Normalissima costruzione, quindi, come un pluri di una volta. Ho tenuto basso l'allungamento alare per non aver problemi, il profilo č un NACA 64008A calettato a 1,5° negativi. Un unico servo standard al centro, niente di speciale, quindi. Il prototipo che sto ultimando monta un motore .26 Car, sicche' non penso possa arrivare a piu' di 160 Km/h di velocita'.
Il secondo, con la stessa ala , ma fusoliera e bracci di leva diversi con motore .40 pylon dovrebbe essere piu' divertente... sempre che voli!!
Diciamo che, non mi sono preso troppo sul serio.... il mio obbiettivo non č certo arrivare a far le gare..per adesso..speriamo che funzioni!!

Giovanni Pavan
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Vecchio 11-05-2011, 17:24   #6 (permalink) Top
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se il tuo obiettivo non e' quello di far gare ma semplicemente di "volare"userei quel profilo a 0° o +0.5° e non a -1.5, la serie naca64 viene appunto usata nei pilon tipo quikie500 fino ad -1.5° e forse anche oltre, ma loro sono piloti abituati a quei modelli e alle loro reazioni. il mio consiglio sulla configurazione non pregiudica le prestazioni velocistiche ma aiuta la stabilitā, all'ala negativa ci si arriva quando si e' sicuri che il modello e a posto.
160kmh son comunque tanti, (prova a mettere una mano fuori dal finestrino a 100kmh e ti rendi conto delle fore in gioco).
La cura nella costruzione e nella realizzazione dei comandi ci vuole obbligatoriamente.
Peccato non hai inserito una baionetta nella giunzione dell'ala, sicuramente ne avrebbe giovato, comunque ormai e' cosi...
se riesci posta alcune foto in modo da poter "vedere" oltre che leggere

se il tuo obiettivo non e' quello di far gare ma semplicemente di "volare"userei quel profilo a 0° o +0.5° e non a -1.5, la serie naca64 viene appunto usata nei pilon tipo quikie500 fino ad -1.5° e forse anche oltre, ma loro sono piloti abituati a quei modelli e alle loro reazioni. il mio consiglio sulla configurazione non pregiudica le prestazioni velocistiche ma aiuta la stabilitā, all'ala negaativa ci si arriva quando il si e' sicuri che il modello e a posto.
160kmh son comunque tanti, (prova a mettere una mano fuori dal finestrino a 100kmh e ti rendi conto delle fore in gioco).
La cura nella costruzione e nella realizzazione dei comandi ci vuole obbligatoriamente.
Peccato non hai inserito una baionetta nella giunzione dell'ala, sicuramente ne avrebbe giovato, comunque ormai e' cosi...
se riesci posta alcune foto in modo da poter "vedere" oltre che leggere

Ultima modifica di gattodistrada; 11-05-2011 alle 17:27
gattodistrada č offline   Rispondi Con Citazione
Vecchio 18-05-2011, 07:03   #7 (permalink) Top
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Salve.. grazie per i consigli. Sono costretto ad accantonare per un po' il progetto.... per carenza di fondi. Il problema del lavoro che non riesco a trovare sinceramente comincia un po' a darmi l'angoscia e dover chiedere soldini a mamma' per comprarmi la balsa comincia ad essere un po' un'imbarazzo. Comunque vedo di finirlo e ,quando avro' i mezzi, continuero' quell'altro. Intanto, magari, se qualcuno avesse un motore .40 o 45 racing a scarico posteriore,anche distrutto ( poi lo sistemerei io) ad un prezzo stracciato, potrei andare avanti lo stesso.
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Vecchio 18-05-2011, 07:50   #8 (permalink) Top
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non ti preoccupare, intanto pensa principalmente a reuperare un lavoro, qualunque, poi l'hobby viene piano piano un grandissimo in bocca al lupo!
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