Lipotech GT3600

Su questo motore ho voluto testare diverse eliche per verificare gli assorbimenti ed i watt di potenza. Ecco in sintesi i risultati:
Elica Cam4.7x4.7: con 2S 40A e 265watt; con 3S 55A e 450watt. Elica Cam4.1x4.1: con 3S 44A e 405watt (il 2S non è sufficiente per una buona spinta con questa elica). Elica Cam5.2x5.2: con 2S 45A e 295 watt; con 3S 65A e 561watt. Elica 6x4E: con 2S 50A e 310 watt; con 3S 77°A e 660 watt. Sono state testate da Lipotech (ma non dal sottoscritto) anche le Cam5.5x4.3 con 2S 37A (circa 273watt) e la Cam5.5x5.5 con 2S che danno 44A (circa 310watt).
Da questi dati e compatibilmente con i watt nominali massimi del motore l’elica più adatta risulta la 4.7x4.7 con 2lipo e la 4.1x4.1 con 3lipo. Leggermente sopra alla potenza massima risultano con le 3S la 4.1x4.1 e con le 2S la 5.2x.5.2. Si deve però tener conto che le prove sono state effettuate al banco e che in volo gli assorbimenti massimi diminuiscono di circa un 8-10%.
Sorprende nei test che abbiamo effettuato la capacità di questo motore di soli 76 grammi di erogare fino a ben 660watt di potenza con un assorbimento di 77amp, anche se, ovviamente, lo stress si è protratto per soli 10-15 secondi.
La prova ha comunque evidenziato che difficilmente (se non utilizzando 2 celle lipo ed un’elica 4.1x.4.1 (configurazione che non consente un volo efficace del Funjet) si riesce a stare sotto i 40ampere massimi che il motore supporta. Da qui il consiglio di accoppiare un esc da 50/60A.
In volo la differenza sulle eliche si fa sentire: la configurazione 2S risulta “super” con la 6x4 con buon tiro e velocità e più tranquilla con la 4.7x4.7 (in questo caso il decollo è più al limite. Entusiasmanti le prestazioni con 3lipo: con la 4.7x4.7 ottima velocità e buon lancio, con la 6x4 impressionante sia il lancio che velocità e salita, ma solo spingendo per brevi tratti o rischio fritto misto.
Conclusioni? Fantastico motore, ideale e versatile per la velocità, buona resistenza allo stress e più che generoso nella potenza. E anche il prezzo, cosa importante, è dalla parte del modellista!